| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-8页 |
| 第1章 绪论 | 第8-12页 |
| ·研究背景 | 第8-9页 |
| ·国内外研究现状 | 第9-10页 |
| ·交通瓶颈识别国外研究现状 | 第9页 |
| ·交通瓶颈识别国内研究现状 | 第9-10页 |
| ·研究目的及意义 | 第10页 |
| ·研究内容及技术路线 | 第10-12页 |
| ·研究内容 | 第10-11页 |
| ·技术路线 | 第11-12页 |
| 第2章 长春市二环路交通运行状况调查 | 第12-22页 |
| ·长春市交通现状及发展趋势 | 第12-13页 |
| ·长春市交通现状分析 | 第12-13页 |
| ·长春市交通发展趋势分析 | 第13页 |
| ·交通运行数据调查方案 | 第13-14页 |
| ·调查目的 | 第13页 |
| ·调查对象及内容 | 第13-14页 |
| ·调查方法 | 第14页 |
| ·调查数据分析 | 第14-22页 |
| ·调查数据覆盖范围 | 第14-17页 |
| ·调查交叉口交通运行数据 | 第17-20页 |
| ·调查路段交通运行数据 | 第20-22页 |
| 第3章 长春市二环路交通瓶颈识别 | 第22-48页 |
| ·交通瓶颈的识别方法 | 第22-24页 |
| ·长春市主要路段和交叉口交通运行数据预测 | 第24-30页 |
| ·长春市二环路主要路段和交叉口服务水平确定 | 第30-44页 |
| ·长春市二环路中主要路段服务水平确定 | 第30-37页 |
| ·长春市二环路交叉口服务水平确定 | 第37-44页 |
| ·长春市二环路中瓶颈路段和交叉口确定 | 第44-48页 |
| 第4章 长春市二环路瓶颈路段与交叉口改扩建方案研究 | 第48-62页 |
| ·改扩建路段和交叉口确定 | 第48-49页 |
| ·瓶颈路段改扩建方案研究 | 第49-62页 |
| ·东二环改扩建方案 | 第50-52页 |
| ·西二环路改扩建方案 | 第52-56页 |
| ·南二环改扩建方案 | 第56-58页 |
| ·北二环路改扩建方案 | 第58-62页 |
| 第5章 结论与展望 | 第62-64页 |
| ·结论 | 第62页 |
| ·展望 | 第62-64页 |
| 参考文献 | 第64-68页 |
| 致谢 | 第68页 |