| 摘要 | 第1-8页 |
| ABSTRACT | 第8-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-14页 |
| ·课题研究的目的和意义 | 第9页 |
| ·设计方法学的发展历程 | 第9-11页 |
| ·传统设计阶段 | 第9-10页 |
| ·现代设计阶段 | 第10-11页 |
| ·主要设计方法及理论简介 | 第11-13页 |
| ·系统化设计方法（SAPB） | 第11-12页 |
| ·公理设计方法（AD） | 第12页 |
| ·TRIZ 理论 | 第12-13页 |
| ·本课题的主要研究内容 | 第13-14页 |
| 第二章 三种设计方法及理论的应用研究 | 第14-29页 |
| ·SAPB 的应用研究 | 第14-18页 |
| ·系统化设计过程 | 第14-16页 |
| ·应用实例 | 第16-17页 |
| ·SAPB 小结 | 第17-18页 |
| ·AD 的应用研究 | 第18-23页 |
| ·AD 的基本概念 | 第18-21页 |
| ·应用实例 | 第21-23页 |
| ·AD 小结 | 第23页 |
| ·TRIZ 理论的应用研究 | 第23-28页 |
| ·理论基础 | 第23-27页 |
| ·应用实例 | 第27-28页 |
| ·TRIZ 理论小结 | 第28页 |
| ·本章小结 | 第28-29页 |
| 第三章 集成研究 | 第29-42页 |
| ·集成的理论基础 | 第29-30页 |
| ·集成的接合点 | 第29-30页 |
| ·三种设计方法及理论的适用范围 | 第30页 |
| ·集成原理 | 第30-31页 |
| ·集成模型 | 第31-41页 |
| ·阐明并精确规定任务书 | 第32-33页 |
| ·抽象化以认清总功能 | 第33-34页 |
| ·分解总功能、建立功能结构 | 第34-35页 |
| ·分功能求解 | 第35-36页 |
| ·组合作用原理 | 第36-38页 |
| ·筛选设计方案 | 第38-40页 |
| ·确定最优解 | 第40页 |
| ·TRIZ 工具解除耦合 | 第40-41页 |
| ·本章小结 | 第41-42页 |
| 第四章 基于集成模型的辅助软件设计 | 第42-51页 |
| ·开发工具及运行环境 | 第42-43页 |
| ·系统功能分析 | 第43页 |
| ·系统模块结构及软件实现 | 第43-48页 |
| ·分功能求解子系统 | 第43-44页 |
| ·独立公理评估子系统 | 第44-45页 |
| ·TRIZ 工具解耦子系统 | 第45-48页 |
| ·技术文档生成子系统 | 第48页 |
| ·工程应用 | 第48-50页 |
| ·本章小结 | 第50-51页 |
| 第五章 结论与展望 | 第51-53页 |
| ·结论 | 第51-52页 |
| ·展望 | 第52-53页 |
| 参考文献 | 第53-56页 |
| 攻读硕士研究生期间发表的论文 | 第56-57页 |
| 致谢 | 第57-58页 |
| 附录 | 第58-99页 |
| 附录A 分功能求解子系统 | 第58-62页 |
| 附录B 独立公理评估子系统 | 第62-67页 |
| 附录C TRIZ 工具解耦子系统 | 第67-85页 |
| 附录D 工具栏、导航、软件初始化相关操作 | 第85-94页 |
| 附录 F 系统生成的“车用空调直流无刷电机改进设计.doc”技术文档 | 第94-99页 |