| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 第1章 绪论 | 第8-13页 |
| ·研究背景 | 第8-9页 |
| ·自升式海洋平台结构特点及典型破坏事故分析 | 第9-10页 |
| ·管节点疲劳研究现状 | 第10-11页 |
| ·本文的主要研究内容 | 第11-13页 |
| 第2章 海洋工程结构疲劳损伤机理 | 第13-19页 |
| ·结构疲劳的基本概念 | 第13-14页 |
| ·疲劳分析的基本方法 | 第14-17页 |
| ·S-N曲线方法 | 第14-16页 |
| ·断裂力学方法 | 第16页 |
| ·可靠性方法 | 第16-17页 |
| ·疲劳分析方法优缺点及工程应用 | 第17-19页 |
| 第3章 空间KK型管节点实验研究 | 第19-37页 |
| ·试验研究简介 | 第19-20页 |
| ·试验概况 | 第19页 |
| ·试验条件 | 第19页 |
| ·试验目的 | 第19页 |
| ·试验内容 | 第19-20页 |
| ·试验设计 | 第20-28页 |
| ·试验试件 | 第20-22页 |
| ·试验加载装置 | 第22-24页 |
| ·试验测点布置与测试设备 | 第24-27页 |
| ·试验加载制度与测试方法 | 第27-28页 |
| ·试验步骤 | 第28页 |
| ·静力试验结果及分析 | 第28-33页 |
| ·静力测试现象及结果 | 第28-29页 |
| ·热点应力及应力集中系数分析 | 第29-32页 |
| ·疲劳寿命估算 | 第32-33页 |
| ·疲劳试验结果及分析 | 第33-36页 |
| ·疲劳测试现象及结果 | 第33-35页 |
| ·疲劳寿命分析 | 第35-36页 |
| ·本章小结 | 第36-37页 |
| 第4章 空间KK型管节点疲劳性能仿真研究 | 第37-46页 |
| ·仿真研究目的 | 第37页 |
| ·管节点仿真模型 | 第37-40页 |
| ·有限元法基本思想及求解过程 | 第37-38页 |
| ·单元类型选择 | 第38-39页 |
| ·网格划分 | 第39页 |
| ·载荷及边界条件 | 第39-40页 |
| ·空间KK型管节点疲劳性能分析 | 第40-45页 |
| ·仿真结果分析 | 第40-41页 |
| ·仿真结果与试验结果对比分析 | 第41页 |
| ·几何参数对热点应力分布的影响 | 第41-45页 |
| ·本章小结 | 第45-46页 |
| 第5章 自升式海洋平台桩腿空间KK型管节点疲劳特性分析实例 | 第46-60页 |
| ·概述 | 第46页 |
| ·平台整体有限元分析 | 第46-56页 |
| ·某自升式海上平台简介 | 第46-48页 |
| ·单元类型 | 第48-50页 |
| ·平台有限元模型 | 第50-51页 |
| ·平台正常作业时最不利载荷组合 | 第51-54页 |
| ·平台整体强度校核 | 第54-56页 |
| ·平台桩腿KK管节点疲劳特性分析 | 第56-58页 |
| ·平台桩腿KK管节点精细划分有限元模型 | 第56-57页 |
| ·计算结果及分析 | 第57-58页 |
| ·本章小结 | 第58-60页 |
| 第6章 总结与展望 | 第60-62页 |
| ·全文总结 | 第60-61页 |
| ·创新点 | 第61页 |
| ·研究工作展望 | 第61-62页 |
| 致谢 | 第62-63页 |
| 参考文献 | 第63-65页 |