国际海运货物保险中保险利益的法律研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-17页 |
| ·概述 | 第11-13页 |
| ·论文的背景 | 第11-12页 |
| ·论文的意义 | 第12-13页 |
| ·研究综述 | 第13-14页 |
| ·国外研究现状 | 第13-14页 |
| ·国内研究现状 | 第14页 |
| ·研究方法 | 第14-15页 |
| ·研究内容和创新 | 第15-17页 |
| ·研究内容 | 第15-16页 |
| ·论文的创新 | 第16-17页 |
| 第2章 国际海运货物保险利益的界定 | 第17-28页 |
| ·保险利益的定义 | 第17-22页 |
| ·保险利益的法定定义 | 第17-18页 |
| ·保险利益的学理解释 | 第18-22页 |
| ·英美法系学者见解 | 第18-19页 |
| ·大陆法系学者见解 | 第19-22页 |
| ·保险利益的特征 | 第22-24页 |
| ·合法性 | 第22-23页 |
| ·确定性 | 第23页 |
| ·经济性 | 第23-24页 |
| ·风险性 | 第24页 |
| ·保险利益的功能 | 第24-25页 |
| ·防止赌博 | 第24页 |
| ·在补偿性保险中限制赔偿程度 | 第24-25页 |
| ·预防和减少道德风险 | 第25页 |
| ·保险利益的界定 | 第25-27页 |
| ·保险利益与保险标的 | 第26页 |
| ·保险利益与保险价值、保险金额 | 第26-27页 |
| ·本章小结 | 第27-28页 |
| 第3章 不同海运相关人对货物的保险利益 | 第28-35页 |
| ·货物所有权人与海上保险人的保险利益 | 第28-30页 |
| ·货物所有权人的保险利益 | 第28-29页 |
| ·海上保险人的保险利益 | 第29-30页 |
| ·两类担保物权人的保险利益 | 第30-32页 |
| ·货物留置权人的保险利益 | 第30-31页 |
| ·提单质权人的保险利益 | 第31-32页 |
| ·货物承运人及代理人的保险利益 | 第32-34页 |
| ·货物承运人的保险利益 | 第32-33页 |
| ·海上代理人的保险利益 | 第33-34页 |
| ·本章小结 | 第34-35页 |
| 第4章 海运货物保险中保险利益的归属界定 | 第35-47页 |
| ·在没有违约情况下对货物保险利益的界定问题 | 第35-41页 |
| ·各国法律的一般规定 | 第35-38页 |
| ·国际贸易惯例的规定 | 第38-40页 |
| ·联合国国际货物销售合同公约的规定 | 第40-41页 |
| ·在违约情况下货物保险利益的界定问题 | 第41-45页 |
| ·在延迟交付时货物保险利益的界定 | 第42-43页 |
| ·在延迟受领情况下货物保险利益的界定 | 第43页 |
| ·在不完全给付下货物保险利益的界定 | 第43-45页 |
| ·本章小节 | 第45-47页 |
| 第5章 国际海运货物保险利益的转移 | 第47-54页 |
| ·保险利益的转移与保险合同转让 | 第47-51页 |
| ·保险标的转让与保险合同转让 | 第47页 |
| ·保险利益转移与保险合同转让 | 第47-49页 |
| ·保险合同转让时被保险人是否必须有保险利益 | 第49-51页 |
| ·保险利益的转移与保险标的转让 | 第51-53页 |
| ·保险利益转让与保险标的转让 | 第51-52页 |
| ·保险单转让与提单或货物所有权转让 | 第52-53页 |
| ·本章小节 | 第53-54页 |
| 第6章 对于完善我国有关保险利益的立法建议 | 第54-58页 |
| ·保险利益的国际立法趋势 | 第54-55页 |
| ·关于我国保险法中保险利益定义的完善 | 第55-56页 |
| ·定义存在的问题及完善 | 第55页 |
| ·对预期保险利益做出规定 | 第55-56页 |
| ·关于我国海商法中保险利益立法的完善 | 第56-57页 |
| ·理清国际海上货物运输保险中保险利益的含义 | 第56页 |
| ·确认保险利益的存在时间 | 第56页 |
| ·明确货物风险转移的时间 | 第56-57页 |
| ·明确被保险人在转让保险合同时是否应具有保险利益 | 第57页 |
| ·本章小结 | 第57-58页 |
| 结论 | 第58-60页 |
| 参考文献 | 第60-63页 |
| 攻读硕士学位期间发表论文和取得的科研成果 | 第63-64页 |
| 致谢 | 第64页 |