船舶动力装置故障处理系统研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 第1章 绪论 | 第8-16页 |
| ·目的 | 第8页 |
| ·意义 | 第8页 |
| ·故障诊断的基本内容、方法 | 第8-11页 |
| ·故障诊断的基本内容 | 第8-9页 |
| ·故障诊断的方法 | 第9-11页 |
| ·国内外故障诊断研究 | 第11-14页 |
| ·国内外故障诊断研究 | 第11-13页 |
| ·国内外船舶动力装置故障诊断现状 | 第13-14页 |
| ·论文的主要创新及工作安排 | 第14-16页 |
| 第2章 船舶动力装置故障分析 | 第16-28页 |
| ·船舶动力装置概述 | 第16-18页 |
| ·故障与故障分类 | 第18-20页 |
| ·故障的定义 | 第18页 |
| ·船舶故障分类 | 第18-20页 |
| ·船舶动力装置故障分析 | 第20-27页 |
| ·常用故障分析方法 | 第20-21页 |
| ·船舶动力装置故障一般查找过程、分析流程 | 第21-24页 |
| ·船舶动力装置故障诊断流程设计 | 第24-27页 |
| ·本章小结 | 第27-28页 |
| 第3章 粗糙集在故障诊断中的应用 | 第28-45页 |
| ·粗糙集理论的基本概念 | 第28-31页 |
| ·知识与不可分辨关系 | 第29-30页 |
| ·粗糙集合的下逼近、上逼近、边界区和粗糙隶属函数 | 第30-31页 |
| ·粗糙集知识表达和知识约简 | 第31-34页 |
| ·知识表达 | 第31-32页 |
| ·决策表 | 第32页 |
| ·知识约简 | 第32-34页 |
| ·知识的依赖性和重要度 | 第34页 |
| ·粗糙集属性约简及应用举例 | 第34-44页 |
| ·属性约简的方法 | 第34-39页 |
| ·基于区分矩阵和重要性的属性约简方法 | 第39-44页 |
| ·本章小结 | 第44-45页 |
| 第4章 故障处理研究及系统设计 | 第45-60页 |
| ·故障处理 | 第45-49页 |
| ·故障处理方法 | 第45-48页 |
| ·故障处理步骤、所用工具 | 第48-49页 |
| ·故障处理后检测 | 第49页 |
| ·故障处理系统设计 | 第49-59页 |
| ·需求分析 | 第49页 |
| ·系统设计 | 第49-59页 |
| ·系统实现模式和开发平台 | 第59页 |
| ·本章小结 | 第59-60页 |
| 第5章 结论与展望 | 第60-61页 |
| 致谢 | 第61-62页 |
| 参考文献 | 第62-65页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和参加的科研项目 | 第65页 |
