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独塔非对称斜拉桥主桥与引桥的碰撞研究

中文摘要第3-4页
Abstract第4-5页
第一章 绪论第9-15页
    1.1 课题研究背景和研究意义第9-10页
    1.2 相关问题的研究现状第10-14页
        1.2.1 相邻结构碰撞理论研究现状第10-13页
        1.2.2 相邻结构碰撞试验研究第13-14页
    1.3 本文主要研究内容第14-15页
第二章 相邻结构碰撞研究理论第15-27页
    2.1 引言第15页
    2.2 桥梁地震动计算理论第15-17页
        2.2.1 静力法第15-16页
        2.2.2 动力反应谱法第16页
        2.2.3 时程分析法第16-17页
    2.3 碰撞反应分析方法第17-19页
        2.3.1 碰撞动力学法第17-19页
        2.3.2 拉格朗日乘子法第19页
        2.3.3 接触单元法第19页
    2.4 碰撞单元模型第19-25页
        2.4.1 线性弹簧模型第19-20页
        2.4.2 Kelvin模型第20-21页
        2.4.3 Hertz模型第21-23页
        2.4.4 Hertz-damp模型第23-24页
        2.4.5 非线性粘弹性模型第24页
        2.4.6 三维接触--摩擦模型第24-25页
    2.5 直杆共轴碰撞理论第25-26页
    2.6 本章小结第26-27页
第三章 独塔非对称斜拉桥梁端碰撞响应分析第27-48页
    3.1 引言第27页
    3.2 工程概况第27-28页
    3.3 橘子洲大桥碰撞模型的模拟第28-31页
        3.3.1 斜拉桥主梁的模拟第28-30页
        3.3.2 斜拉索的模拟第30页
        3.3.3 支座连接的模拟第30页
        3.3.4 碰撞单元的模拟第30-31页
    3.4 全桥有限元模型建立第31-36页
        3.4.1 斜拉桥梁端碰撞计算模型第31-32页
        3.4.2 地震波的输入与调整第32页
        3.4.3 橘子洲大桥动力特性分析第32-36页
    3.5 梁端碰撞对结构地震响应的影响分析第36-46页
        3.5.1 位移响应第37-42页
        3.5.2 碰撞力响应第42-43页
        3.5.3 结构内力响应第43-46页
    3.6 本章小结第46-48页
第四章 梁端碰撞效应的参数分析第48-75页
    4.1 引言第48页
    4.2 伸缩缝初始间隙对梁端碰撞效应的影响第48-55页
        4.2.1 伸缩缝初始间隙对桥梁位移响应的影响第48-51页
        4.2.2 伸缩缝初始间隙对梁端碰撞力响应的影响第51-52页
        4.2.3 伸缩缝初始间隙对桥梁内力响应的影响第52-55页
    4.3 碰撞单元刚度对梁端碰撞效应的影响第55-61页
        4.3.1 碰撞单元刚度对桥梁位移响应的影响第55-58页
        4.3.2 碰撞单元刚度对梁端碰撞力响应的影响第58-59页
        4.3.3 碰撞单元刚度对桥梁内力响应的影响第59-61页
    4.4 碰撞单元阻尼对梁端碰撞效应的影响第61-68页
        4.4.1 碰撞单元阻尼对桥梁位移响应的影响第62-64页
        4.4.2 碰撞单元阻尼对梁端碰撞力响应的影响第64-65页
        4.4.3 碰撞单元阻尼对桥梁内力响应的影响第65-68页
    4.5 周期比对梁端碰撞效应的影响第68-74页
        4.5.1 周期比对桥梁位移响应的影响第68-70页
        4.5.2 周期比对梁端碰撞力响应的影响第70-71页
        4.5.3 周期比对桥梁内力响应的影响第71-74页
    4.6 本章小结第74-75页
结论与展望第75-77页
    研究结论第75页
    研究展望第75-77页
参考文献第77-80页
致谢第80-81页
个人简历第81页

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