中文摘要 | 第3-4页 |
abstract | 第4页 |
第一章 绪论 | 第8-34页 |
1.1 研究背景 | 第8-9页 |
1.1.1 社会背景 | 第8-9页 |
1.1.2 学科背景 | 第9页 |
1.2 研究目的和意义 | 第9-10页 |
1.2.1 研究目的 | 第9-10页 |
1.2.2 研究意义 | 第10页 |
1.2.2.1 理论意义 | 第10页 |
1.2.2.2 实践意义 | 第10页 |
1.3 现有研究综述 | 第10-15页 |
1.4 研究对象和研究问题 | 第15-20页 |
1.4.1 研究对象 | 第15-19页 |
1.4.1.1 公共空间 | 第15页 |
1.4.1.2 步行可达性 | 第15-19页 |
1.4.2 研究问题 | 第19-20页 |
1.5 研究方法 | 第20-32页 |
1.5.1 文献研究 | 第20页 |
1.5.2 对比研究 | 第20页 |
1.5.3 数据分析 | 第20页 |
1.5.4 模型支撑 | 第20-22页 |
1.5.5 软件辅助 | 第22-32页 |
1.5.5.1 服务范围(ServiceArea) | 第26-28页 |
1.5.5.2 最近设施(ClosestFacilities) | 第28-29页 |
1.5.5.3 中心性指数(CentralityIndices) | 第29-31页 |
1.5.5.4 簇群(Clusters) | 第31页 |
1.5.5.5 中介性(Betweenness) | 第31-32页 |
1.6 研究框架 | 第32-34页 |
第二章 基于S3C的南京老城区公共空间步行可达性综合评定 | 第34-92页 |
2.1 南京老城区公共空间的研究意义 | 第34-37页 |
2.2 南京老城区概况 | 第37-44页 |
2.2.1 南京老城区现状土地利用评价 | 第39-41页 |
2.2.2 南京老城区现状街区尺度评价 | 第41-44页 |
2.2.2.1 现状街块类型 | 第41-42页 |
2.2.2.2 现状地块类型 | 第42-43页 |
2.2.2.3 现状街道类型 | 第43-44页 |
2.3 南京老城区公共空间步行可达性评价 | 第44-92页 |
2.3.1 数据处理 | 第44-46页 |
2.3.2 S3C评价模型 | 第46-92页 |
2.3.2.1 服务范围(ServiceArea) | 第46-51页 |
2.3.2.2 最近设施(ClosestFacilities) | 第51-59页 |
2.3.2.3 簇群(Clusters) | 第59-60页 |
2.3.2.4 中心性指数(CentralityIndices) | 第60-92页 |
2.3.2.4.1 无步行意愿衰减效应的情境(Reach) | 第60-82页 |
2.3.2.4.2 有步行意愿衰减效应的情境(Gravity) | 第82-88页 |
2.3.2.4.3 两种情境的对比(ReachVS.Gravity) | 第88-92页 |
第三章 基于城市步行网络中介性的南京老城公共空间步行可达性探究 | 第92-102页 |
3.1.1 从居住建筑到公共服务设施的步行网络中介性 | 第93-96页 |
3.1.2 从居住建筑到开放空间的步行网络中介性 | 第96-100页 |
3.1.3 从居住建筑到幼儿园及中小学的步行网络中介性 | 第100-102页 |
第四章 南京老城区公共空间步行可达性问题研判和优化策略 | 第102-110页 |
4.1 南京老城公共空间步行可达性的问题总结 | 第102-105页 |
4.1.1 关于服务范围(ServiceArea) | 第102-103页 |
4.1.2 关于最近设施(ClosestFacilities) | 第103页 |
4.1.3 关于中心性指数(CentralityIndices) | 第103-104页 |
4.1.4 关于簇群(Clusters) | 第104页 |
4.1.5 关于步行网络中介性(Betweenness) | 第104-105页 |
4.2 南京老城公共空间步行可达性的优化策略 | 第105-110页 |
4.2.1 对于一般性公共服务设施 | 第106-107页 |
4.2.2 对于开放空间 | 第107-108页 |
4.2.3 对于特殊性公共服务设施(幼儿园和中小学) | 第108-110页 |
第五章 结论与展望 | 第110-114页 |
5.1 主要结论 | 第110-112页 |
5.2 论文的不足与展望 | 第112-114页 |
参考文献 | 第114-118页 |
发表论文和科研情况说明 | 第118-119页 |
致谢 | 第119页 |