| 摘要 | 第4-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第12-20页 |
| 1.1 研究背景 | 第12-13页 |
| 1.2 研究意义、目的及内容 | 第13-16页 |
| 1.2.1 研究意义 | 第13-14页 |
| 1.2.2 研究目的 | 第14-15页 |
| 1.2.3 研究内容 | 第15-16页 |
| 1.3 研究框架 | 第16-18页 |
| 1.4 研究方法及论文创新点 | 第18-19页 |
| 1.4.1 研究方法 | 第18页 |
| 1.4.2 论文创新点 | 第18-19页 |
| 1.5 小结 | 第19-20页 |
| 第二章 文献综述与相关理论 | 第20-34页 |
| 2.1 文献综述 | 第20-26页 |
| 2.1.1 化工事故统计相关文献综述 | 第20-21页 |
| 2.1.2 化工企业安全生产相关文献综述 | 第21-23页 |
| 2.1.3 化工企业安全运输相关文献综述 | 第23-26页 |
| 2.2 相关理论 | 第26-34页 |
| 2.2.1 安全管理理论 | 第26-28页 |
| 2.2.2 博弈论相关理论 | 第28-34页 |
| 第三章 基于演化博弈的化工企业安全生产策略研究 | 第34-58页 |
| 3.1 模型假设与参数设置 | 第35-38页 |
| 3.1.1 模型假设 | 第35-36页 |
| 3.1.2 参数设置 | 第36-38页 |
| 3.2 模型建立 | 第38-40页 |
| 3.3 模型求解与分析 | 第40-57页 |
| 3.3.1 政府策略的演化稳定性分析 | 第40-42页 |
| 3.3.2 企业策略的演化稳定性分析 | 第42-43页 |
| 3.3.3 员工策略的演化稳定性分析 | 第43-44页 |
| 3.3.4 政府、企业和员工三方策略的演化稳定性分析 | 第44-57页 |
| 3.4 小结 | 第57-58页 |
| 第四章 基于演化博弈的化工企业安全运输策略研究 | 第58-72页 |
| 4.1 模型假设及参数设置 | 第58-59页 |
| 4.1.1 模型假设 | 第58-59页 |
| 4.1.2 参数设置 | 第59页 |
| 4.2 模型建立 | 第59-61页 |
| 4.3 模型求解及分析 | 第61-71页 |
| 4.3.1 政府策略的演化稳定性分析 | 第61-62页 |
| 4.3.2 企业策略的演化稳定性分析 | 第62-63页 |
| 4.3.3 政府和企业策略选择的演化稳定分析 | 第63-70页 |
| 4.3.4 模型分析 | 第70-71页 |
| 4.4 小结 | 第71-72页 |
| 第五章 总结与展望 | 第72-74页 |
| 5.1 总结 | 第72-73页 |
| 5.2 展望 | 第73-74页 |
| 参考文献 | 第74-80页 |
| 致谢 | 第80-82页 |
| 研究成果及发表的论文 | 第82-84页 |
| 作者和导师简介 | 第84-85页 |
| 附件 | 第85-86页 |