| 中文摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第10-18页 |
| 1.1 引言 | 第10页 |
| 1.2 研究目的和意义 | 第10-11页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第11-16页 |
| 1.3.1 限制水域对船舶航行性能影响研究 | 第11-14页 |
| 1.3.2 长江干线船舶发展趋势研究 | 第14-15页 |
| 1.3.3 船舶技术经济论证方法研究 | 第15-16页 |
| 1.4 主要研究内容和技术路线 | 第16-18页 |
| 1.4.1 主要研究内容 | 第16-17页 |
| 1.4.2 研究技术路线 | 第17-18页 |
| 第2章 长江大型人工水道未来发展船型通航环境分析 | 第18-30页 |
| 2.1 长江航运市场环境分析 | 第18-19页 |
| 2.2 长江干线船型发展分析 | 第19-22页 |
| 2.2.1 船舶类型分布 | 第19-20页 |
| 2.2.2 船舶吨级分布 | 第20-21页 |
| 2.2.3 船舶主尺度分布 | 第21-22页 |
| 2.3 长江干线既定通航限制条件分析 | 第22-26页 |
| 2.3.1 航道 | 第22-23页 |
| 2.3.2 港口 | 第23-24页 |
| 2.3.3 桥梁 | 第24-25页 |
| 2.3.4 航运枢纽 | 第25-26页 |
| 2.4 长江干线待定通航限制条件分析 | 第26-29页 |
| 2.4.1 长江大型人工水道路线方案 | 第26页 |
| 2.4.2 长江大型人工水道尺度范围 | 第26-29页 |
| 2.5 本章小结 | 第29-30页 |
| 第3章 基于人工水道-通行船型相互协调的船型论证方法研究 | 第30-49页 |
| 3.1 现有船型论证方法适用性分析 | 第30-31页 |
| 3.2 基于人工水道-通行船型相互协调的船型综合论证思路 | 第31-34页 |
| 3.2.1 人工水道尺度与船型参数相关性分析 | 第32-33页 |
| 3.2.2 船型综合论证新思路 | 第33-34页 |
| 3.3 关键相关性模型初建 | 第34-45页 |
| 3.3.1 模型建立方法 | 第35-36页 |
| 3.3.2 确定模型结构 | 第36-37页 |
| 3.3.3 模型描述形式 | 第37-45页 |
| 3.3.3.1 海军系数 | 第38-41页 |
| 3.3.3.2 船舶下沉量 | 第41-43页 |
| 3.3.3.3 岸壁波高 | 第43-45页 |
| 3.4 综合评价指标体系 | 第45-48页 |
| 3.4.1 综合评价指标体系构建 | 第45-47页 |
| 3.4.2 综合评价指标权重确定 | 第47-48页 |
| 3.5 小结 | 第48-49页 |
| 第4章 人工水道尺度与船型参数相关性模型确定 | 第49-82页 |
| 4.1 CFD数值计算方法确定 | 第49-58页 |
| 4.1.1 数值计算理论 | 第49-51页 |
| 4.1.2 计算设置 | 第51-55页 |
| 4.1.3 数值计算方法有效性验证 | 第55-58页 |
| 4.1.3.1 阻力求解有效性验证 | 第55-56页 |
| 4.1.3.2 波浪捕捉有效性验证 | 第56-58页 |
| 4.2 船舶浮态对关键性能影响研究 | 第58-61页 |
| 4.3 大型人工水道尺度范围确定 | 第61-68页 |
| 4.3.1 数值计算工况 | 第61-62页 |
| 4.3.2 计算结果与分析 | 第62-68页 |
| 4.4 多种水道尺度下船舶阻力及兴波数值模拟研究 | 第68-76页 |
| 4.4.1 数值计算工况 | 第69-70页 |
| 4.4.2 计算结果与分析 | 第70-76页 |
| 4.5 水道尺度与船型参数相关性模型确定 | 第76-81页 |
| 4.5.1 海军系数计算模型确定及评价 | 第77-78页 |
| 4.5.2 岸壁波高计算模型确定及评价 | 第78-80页 |
| 4.5.3 相关性数学计算模型建立 | 第80-81页 |
| 4.6 小结 | 第81-82页 |
| 第5章 长江大型人工水道未来发展船型主尺度论证 | 第82-93页 |
| 5.1 论证基本参数 | 第82-85页 |
| 5.1.1 论证经济参数 | 第82-84页 |
| 5.1.2 船型技术参数 | 第84-85页 |
| 5.2 综合评价指标数学计算模型 | 第85-89页 |
| 5.2.1 船闸适应性指标 | 第86-87页 |
| 5.2.2 经济性指标 | 第87-88页 |
| 5.2.3 技术性指标 | 第88页 |
| 5.2.4 社会效益指标 | 第88-89页 |
| 5.3 发展船型主尺度论证结果及分析 | 第89-92页 |
| 5.4 长江大型人工水道及发展船型建议 | 第92页 |
| 5.5 本章小结 | 第92-93页 |
| 第6章 总结与展望 | 第93-95页 |
| 致谢 | 第95-96页 |
| 参考文献 | 第96-100页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及参加的科研课题 | 第100页 |