首页--交通运输论文--公路运输论文--桥涵工程论文--各种桥梁论文--桥梁:按结构分论文--斜拉桥论文

无铺装钢箱梁温度梯度及其对顶推与斜拉状态影响分析

摘要第5-6页
ABSTRACT第6-7页
第一章 绪论第11-19页
    1.1 概述第11页
    1.2 国内外箱梁温度场研究现状第11-15页
        1.2.1 国内外混凝土箱梁温度场研究现状第11-13页
        1.2.2 国内外钢箱梁温度场研究现状第13-15页
    1.3 研究背景第15-17页
        1.3.1 课题来源第15-16页
        1.3.2 研究思路、方法第16页
        1.3.3 研究意义第16-17页
    1.4 主要研究内容第17-19页
第二章 热传导与有限元计算理论第19-31页
    2.1 引言第19页
    2.2 温度场的定义和影响因素第19-20页
        2.2.1 气候综合影响因素第19-20页
        2.2.2 热交换因素第20页
        2.2.3 桥位因素和结构因素第20页
    2.3 热传导基本理论第20-23页
        2.3.1 温度场导热微分方程第20-21页
        2.3.2 初始条件第21页
        2.3.3 边界条件第21-23页
    2.4 温度场有限元计算理论第23-26页
        2.4.1 温度场有限元计算基本方程第23-25页
        2.4.2 有限元方程的求解第25-26页
    2.5 温度场计算参数的确定第26-29页
        2.5.1 太阳辐射强度的确定第26页
        2.5.2 大气温度的确定第26-27页
        2.5.3 实桥热工参数的选取第27页
        2.5.4 热交换系数的计算第27-29页
        2.5.5 综合大气温度的计算第29页
    2.6 本章小结第29-31页
第三章 无铺装钢箱梁温度场ANSYS有限元分析第31-41页
    3.1 引言第31页
    3.2 计算模型的建立第31-34页
        3.2.1 建立模型第31-32页
        3.2.2 施加温度荷载、定义边界条件第32-33页
        3.2.3 求解第33-34页
        3.2.4 后处理第34页
    3.3 温度场的计算结果第34-38页
    3.4 钢箱梁温度场计算参数敏感性分析第38-40页
    3.5 本章小结第40-41页
第四章 无铺装钢箱梁日照温度场实测分析第41-63页
    4.1 引言第41页
    4.2 温度场测试方法与测点布置第41-43页
        4.2.1 温度场测试方法第41-42页
        4.2.2 温度测点布置第42-43页
    4.3 温度实测数据与分析第43-51页
        4.3.1 不同天气下钢箱梁温度分布情况第43-46页
        4.3.2 钢箱梁截面温度变化第46-50页
        4.3.3 实测值与计算值对比分析第50-51页
    4.4 无铺装钢箱梁温度梯度研究第51-58页
        4.4.1 国内外桥梁规范中钢箱梁温度梯度的规定第51-54页
        4.4.2 无铺装钢箱梁截面实测温度梯度第54-57页
        4.4.3 无铺装钢箱梁温度梯度曲线拟合第57-58页
        4.4.4 拟合温度梯度模式与各国规范对比第58页
    4.5 无铺装钢箱梁竖向温差概率分析第58-62页
        4.5.1 日最大正温差分布函数第58-60页
        4.5.2 温差代表值的确定第60-62页
    4.6 本章小结第62-63页
第五章 钢箱梁温度梯度效应分析第63-73页
    5.1 引言第63页
    5.2 钢箱梁顶推施工过程中的温度梯度效应第63-70页
        5.2.1 钢箱梁顶推施工过程第63-64页
        5.2.2 顶推模型的建立第64-65页
        5.2.3 前导梁前端到达L5临时墩前的最大悬臂状态分析第65-67页
        5.2.4 钢箱梁顶推到位状态分析第67-69页
        5.2.5 钢箱梁合拢温度分析第69-70页
    5.3 不同温度梯度模式下斜拉桥效应比较第70-72页
        5.3.1 全桥有限元模型的建立第70页
        5.3.2 拟合温度梯度与BS5400温度梯度斜拉桥效应比较第70-72页
    5.4 本章小结第72-73页
结论与展望第73-75页
    主要结论第73-74页
    研究展望第74-75页
参考文献第75-79页
致谢第79-80页
附录第80页

论文共80页,点击 下载论文
上一篇:光稳定剂改性沥青抗紫外老化性能研究
下一篇:考虑车辆与行人的单交叉口信号灯配时优化研究