| 摘要 | 第2-3页 |
| Abstract | 第3-4页 |
| 1 绪论 | 第8-14页 |
| 1.1 研究背景和研究意义 | 第8-9页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第8-9页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第9页 |
| 1.2 基本概念 | 第9-11页 |
| 1.2.1 城市公共交通 | 第9-10页 |
| 1.2.2 公交都市 | 第10-11页 |
| 1.3 研究内容和研究方法 | 第11页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第11页 |
| 1.3.2 研究方法 | 第11页 |
| 1.4 研究路线和创新点 | 第11-14页 |
| 1.4.1 研究路线 | 第11-13页 |
| 1.4.2 创新点 | 第13-14页 |
| 2 文献综述与理论基础 | 第14-17页 |
| 2.1 文献综述 | 第14-15页 |
| 2.1.1 国外文献综述 | 第14页 |
| 2.1.2 国内文献综述 | 第14-15页 |
| 2.2 理论基础 | 第15-17页 |
| 2.2.1 新公共管理理论 | 第15页 |
| 2.2.2 公共产品理论 | 第15-16页 |
| 2.2.3 交通供给理论 | 第16页 |
| 2.2.4 交通需求理论 | 第16页 |
| 2.2.5 公交优先理论 | 第16-17页 |
| 3 大连市城市公共交通历史与现状 | 第17-29页 |
| 3.1 大连市城市公共交通历史沿革 | 第17-21页 |
| 3.1.1 光复后大连公共交通全面恢复 | 第17页 |
| 3.1.2 建国后大连公共交通全面发展 | 第17-18页 |
| 3.1.3 文革期间大连公共交通经受考验 | 第18页 |
| 3.1.4 改革开放后大连公共交通增加活力 | 第18-19页 |
| 3.1.5 新世纪大连公共交通的跨越式发展 | 第19-21页 |
| 3.2 大连市城市公共交通现状综述 | 第21-29页 |
| 3.2.1 大连市核心区道路现状 | 第21-22页 |
| 3.2.2 大连市公共交通基础设施现状 | 第22-23页 |
| 3.2.3 大连市公共交通场站现状 | 第23-24页 |
| 3.2.4 大连市公共交通运营服务现状 | 第24页 |
| 3.2.5 大连市公共交通“智能化”发展现状 | 第24-25页 |
| 3.2.6 大连市出租汽车运力供给现状 | 第25-26页 |
| 3.2.7 大连市轨道交通发展现状 | 第26页 |
| 3.2.8 大连市公共交通路权优先现状 | 第26-27页 |
| 3.2.9 大连市公共交通政策及保障措施现状 | 第27-29页 |
| 4 大连市城市公共交通现状分析 | 第29-39页 |
| 4.1 大连市城市公共交通现状分析 | 第29-36页 |
| 4.1.1 大连市公共交通出行方式分析 | 第29-31页 |
| 4.1.2 大连市公交客运客流调查 | 第31-33页 |
| 4.1.3 大连市公交线网密度分析 | 第33页 |
| 4.1.4 大连市公交线路重复系数分析 | 第33页 |
| 4.1.5 大连市公交场站现状分析 | 第33-34页 |
| 4.1.6 大连市公交站点现状分析 | 第34-36页 |
| 4.2 大连市城市公共交通发展问题综述 | 第36-39页 |
| 4.2.1 优先发展公交战略落实不足 | 第36页 |
| 4.2.2 城市公共交通基础设施建设仍显滞后 | 第36-37页 |
| 4.2.3 公共交通智能化水平有待提高 | 第37页 |
| 4.2.4 多样化公交服务模式有待完善 | 第37-38页 |
| 4.2.5 缺乏科学的票价形成机制 | 第38-39页 |
| 5 大连市城市公共交通发展研究 | 第39-53页 |
| 5.1 国外主要城市优先发展公共交通示例 | 第39-41页 |
| 5.1.1 德国城市公共交通情况简介 | 第39页 |
| 5.1.2 日本东京公交都市票制政策研究 | 第39-40页 |
| 5.1.3 新加坡公共交通发展经验 | 第40-41页 |
| 5.2 国内城市公共交通发展环境分析 | 第41-42页 |
| 5.2.1 国家“两型社会”战略 | 第41-42页 |
| 5.2.2 大连市全域城市化进程不断加快 | 第42页 |
| 5.3 大连市城市公共交通发展措施 | 第42-46页 |
| 5.3.1 明确政府主体职能 | 第42-43页 |
| 5.3.2 将公共交通发展纳入城市综合交通规划 | 第43-44页 |
| 5.3.3 切实加强公共交通设施运营和维护管理 | 第44页 |
| 5.3.4 打造专业化从业人员队伍 | 第44-45页 |
| 5.3.5 优化公交企业运营管理与调度 | 第45页 |
| 5.3.6 制定更新行业发展规划和规范标准体系 | 第45-46页 |
| 5.3.7 实施交通需求管理 | 第46页 |
| 5.3.8 鼓励公众广泛参与 | 第46页 |
| 5.4 “互联网+”时代城市公共交通智能化框架体系建设 | 第46-53页 |
| 5.4.1 公共交通运营调度平台 | 第47-48页 |
| 5.4.2 乘客出行信息服务平台 | 第48-49页 |
| 5.4.3 交通运输行业监管平台 | 第49-51页 |
| 5.4.4 城市公共交通运营数据库 | 第51页 |
| 5.4.5 安全预警应急联动体系 | 第51-53页 |
| 6 结论 | 第53-54页 |
| 附录 | 第54-57页 |
| 参考文献 | 第57-60页 |
| 后记 | 第60-61页 |