| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第9-13页 |
| 1.1 研究背景 | 第9-10页 |
| 1.2 研究意义 | 第10页 |
| 1.3 研究目的 | 第10-11页 |
| 1.4 研究内容与方法 | 第11-12页 |
| 1.4.1 研究内容 | 第11-12页 |
| 1.4.2 研究方法 | 第12页 |
| 1.5 可能的新意和创新之处 | 第12-13页 |
| 第二章 充电桩相关概念和理论概述 | 第13-17页 |
| 2.1 相关概念及国内外研究情况 | 第13-14页 |
| 2.1.1 电动汽车或新能源汽车的概念 | 第13页 |
| 2.1.2 充电桩定义 | 第13-14页 |
| 2.2 电动汽车研究回顾 | 第14-15页 |
| 2.3 充电桩研究回顾 | 第15-17页 |
| 第三章 XK公司充电桩的市场环境分析 | 第17-27页 |
| 3.1 电动汽车市场现状 | 第17-18页 |
| 3.2 充电桩发展现状 | 第18-20页 |
| 3.3 XK公司概况 | 第20-21页 |
| 3.4 XK公司面临问题 | 第21页 |
| 3.5 XK公司面临宏观环境分析 | 第21-24页 |
| 3.5.1 充电桩数量不足 | 第21-22页 |
| 3.5.2 接口和充电标准难统一 | 第22页 |
| 3.5.3 同时充电有限 | 第22-23页 |
| 3.5.4 有线充电桩易受到侵害 | 第23页 |
| 3.5.5 国家出台的充电桩政策滞后 | 第23-24页 |
| 3.6 XK公司面临的微观环境分析 | 第24-27页 |
| 3.6.1 竞争环境 | 第24-25页 |
| 3.6.2 国内市场主要主体 | 第25页 |
| 3.6.3 市场技术发展主流 | 第25-27页 |
| 第四章 XK公司的SWOT分析与充电桩营销战略分析 | 第27-41页 |
| 4.1 SWOT分析 | 第27-34页 |
| 4.1.1 优势分析 | 第27-28页 |
| 4.1.2 劣势分析 | 第28-29页 |
| 4.1.3 机会分析 | 第29-30页 |
| 4.1.4 威胁分析 | 第30-32页 |
| 4.1.5 战略选择 | 第32-34页 |
| 4.2 营销战略分析 | 第34-41页 |
| 4.2.1 市场细分的分析 | 第34-39页 |
| 4.2.2 目标市场选择 | 第39页 |
| 4.2.3 市场定位 | 第39-41页 |
| 第五章 XK公司营销战略实施和控制 | 第41-44页 |
| 5.1 营销战略实施 | 第41-42页 |
| 5.2 过程控制 | 第42-43页 |
| 5.2.1 组织架构建设 | 第42页 |
| 5.2.2 制度和文化建设 | 第42-43页 |
| 5.2.3 制定奖惩考核机制 | 第43页 |
| 5.3 总结及纠正 | 第43-44页 |
| 研究结论 | 第44-45页 |
| 研究局限 | 第45-46页 |
| 参考文献 | 第46-49页 |
| 致谢 | 第49页 |