复合材料螺旋桨流固耦合数值计算
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 1 绪论 | 第8-15页 |
| 1.1 课题研究背景及意义 | 第8-9页 |
| 1.2 复合材料螺旋桨的应用与研究现状 | 第9-14页 |
| 1.3 论文主要研究内容 | 第14-15页 |
| 2 数值计算基本理论 | 第15-23页 |
| 2.1 引言 | 第15页 |
| 2.2 计算流体力学基本原理 | 第15-18页 |
| 2.3 结构计算相关理论 | 第18-22页 |
| 2.5 本章小结 | 第22-23页 |
| 3 螺旋桨水动力性能数值方法 | 第23-35页 |
| 3.1 引言 | 第23页 |
| 3.2 螺旋桨水动力计算 | 第23-28页 |
| 3.3 网格独立性验证 | 第28-31页 |
| 3.4 湍流模型的选取 | 第31-33页 |
| 3.5 螺旋桨敞水性能分析与验证 | 第33-34页 |
| 3.6 本章小结 | 第34-35页 |
| 4 螺旋桨流固耦合特性模拟与分析 | 第35-46页 |
| 4.1 引言 | 第35页 |
| 4.2 螺旋桨结构计算方法 | 第35-36页 |
| 4.3 螺旋桨流固耦合计算 | 第36-45页 |
| 4.4 本章小结 | 第45-46页 |
| 5 复合材料螺旋桨流固耦合计算 | 第46-53页 |
| 5.1 引言 | 第46页 |
| 5.2 基于ACP复合材料分层有限元模型 | 第46-50页 |
| 5.3 复合材料螺旋桨流固耦合结果分析 | 第50-52页 |
| 5.4 本章小结 | 第52-53页 |
| 6 结论与展望 | 第53-55页 |
| 6.1 结论 | 第53-54页 |
| 6.2 展望 | 第54-55页 |
| 致谢 | 第55-57页 |
| 参考文献 | 第57-60页 |
