首页--交通运输论文--公路运输论文--道路工程论文--道路建筑材料论文

沥青混合料细观数字模型及数值试验研究

致谢第5-6页
摘要第6-7页
Abstract第7-8页
1 绪论第11-18页
    1.1 研究目的与意义第11-12页
    1.2 国内外主要研究现状第12-16页
        1.2.1 国外的主要研究现状第13-14页
        1.2.2 国内主要研究现状第14-16页
    1.3 研究内容及技术路线第16-18页
        1.3.1 主要研究内容第16-17页
        1.3.2 研究技术路线第17-18页
2 沥青混合料各相参数的确定第18-27页
    2.1 试验材料第18-22页
        2.1.1 沥青第18-19页
        2.1.2 粗集料、细集料和矿粉第19-20页
        2.1.3 试验用混合料的配合比第20页
        2.1.4 试件的制作第20-22页
    2.2 原材料各相参数的测定第22-26页
        2.2.1 粗集料材料参数的测定第22-24页
        2.2.2 沥青砂浆弹性模量的确定第24-25页
        2.2.3 界面参数的确定第25-26页
    2.3 本章小结第26-27页
3 基于随机理论的沥青混合料细观数字模型构建第27-48页
    3.1 集料的级配理论第27-28页
    3.2 沥青混合料内部结构层次的划分第28-29页
    3.3 随机多边形集料的投放过程的算法第29-47页
        3.3.1 集料数目的确定第30-33页
        3.3.2 确定随机投放的几何要素第33-36页
        3.3.3 不规则集料改进过程第36-39页
        3.3.4 优化后不规则凸多边形集料的生成第39-46页
        3.3.5 收集信息第46-47页
    3.4 本章小结第47-48页
4 沥青混合料数值试验第48-64页
    4.1 有限元模型的建立第48-52页
        4.1.1 沥青混合料细观三相材料几何模型的建立第48-49页
        4.1.2 沥青混合料三相结构材料参数的设定第49-51页
        4.1.3 边界条件和加载方式第51页
        4.1.4 划分有限元网格第51-52页
        4.1.5 增加研究第52页
    4.2 有限元结果分析第52-63页
        4.2.1 应力变形云图的分析第52-53页
        4.2.2 位移场分析第53-54页
        4.2.3 应力场分析第54-56页
        4.2.4 应变场分析第56-57页
        4.2.5 粘结界面力学性能分析第57-63页
    4.3 本章小结第63-64页
5 结论与展望第64-66页
    5.1 主要结论第64-65页
    5.2 展望第65-66页
参考文献第66-69页
作者简历第69-70页
学位论文数据集第70-71页

论文共71页,点击 下载论文
上一篇:海棠山隧道砂岩非定常蠕变及参数变化规律试验研究
下一篇:移动模架施工大跨度连续箱梁桥线形控制研究