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南京城市道路绿地对PM2.5扩散影响研究

致谢第3-4页
摘要第4-6页
abstract第6-7页
第一章 前言第13-22页
    1.1 研究背景第13-14页
    1.2 研究综述第14-20页
        1.2.1 大气PM_(2.5)时空变化及影响因素研究第14-17页
        1.2.2 城市道路绿地对大气PM_(2.5)的影响第17-19页
        1.2.3 城市道路绿地大气PM_(2.5)扩散模拟第19-20页
    1.3 研究目的及意义第20页
    1.4 研究内容第20-21页
    1.5 技术路线第21-22页
第二章 材料与方法第22-27页
    2.1 研究区概况第22页
    2.2 典型道路绿地选取第22-24页
    2.3 监测点布设第24-25页
    2.4 观测指标选取与测定第25-26页
        2.4.1 观测指标第25-26页
        2.4.2 指标测定第26页
    2.5 分析方法第26-27页
第三章 城市道路绿地大气PM_(2.5)浓度时空变化特征第27-46页
    3.1 大气PM_(2.5)浓度日变化特征第27-28页
    3.2 大气PM_(2.5)浓度空间变化特征第28-32页
        3.2.1 水平方向大气PM_(2.5)浓度变化第28-30页
        3.2.2 垂直方向大气PM_(2.5)浓度变化第30-32页
    3.3 气象要素对道路绿地大气PM_(2.5)浓度的影响第32-39页
        3.3.1 相关性分析第32页
        3.3.2 风速对大气PM_(2.5)浓度的影响第32-34页
        3.3.3 气温对大气PM_(2.5)浓度的影响第34-36页
        3.3.4 相对湿度对大气PM_(2.5)浓度的影响第36-37页
        3.3.5 太阳辐射强度对大气PM_(2.5)浓度的影响第37-38页
        3.3.6 混合层厚度对大气PM_(2.5)浓度的影响第38-39页
        3.3.7 大气压对大气PM_(2.5)浓度的影响第39页
    3.4 基于增强回归树的大气PM_(2.5)浓度分析第39-42页
    3.5 基于气象要素的多元线性回归模型第42-44页
    3.6 本章小结第44-46页
第四章 道路绿地大气PM_(2.5)扩散模拟第46-60页
    4.1 ENVI-met模型第46-48页
        4.1.1 ENVI-met模型简介第46页
        4.1.2 ENVI-met模型操作流程第46-47页
        4.1.3 ENVI-met模型输入参数及边界条件第47-48页
    4.2 道路绿地大气PM_(2.5)扩散模拟与分析第48-59页
        4.2.1 道路绿地建模第48-50页
        4.2.2 不同道路结构对大气PM_(2.5)扩散的影响第50页
        4.2.3 不同植物配置对大气PM_(2.5)扩散的影响第50-59页
    4.3 本章小结第59-60页
第五章 结论与不足第60-62页
    5.1 结论第60-61页
    5.2 不足与展望第61-62页
攻读学位期间发表的学术论文第62-63页
参考文献第63-72页

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