| 摘要 | 第5-7页 |
| ABSTRACT | 第7-8页 |
| 第一章 绪论 | 第11-30页 |
| 1.1 本课题的研究背景及研究现状 | 第11-15页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第11-13页 |
| 1.1.2 临近既有线施工研究现状 | 第13-15页 |
| 1.2 工程背景介绍 | 第15-21页 |
| 1.2.1 既有线情况 | 第16-17页 |
| 1.2.2 新建城际桥梁与既有线相对位置关系 | 第17页 |
| 1.2.3 具体施工方案 | 第17-21页 |
| 1.2.4 工程地质情况 | 第21页 |
| 1.3 PLAXIS 3D软件介绍 | 第21-25页 |
| 1.3.1 PLAXIS 3D概述 | 第21-23页 |
| 1.3.2 PLAXIS 3D结构单元 | 第23-24页 |
| 1.3.3 本构模型 | 第24-25页 |
| 1.4 本文主要工作及技术路线 | 第25-27页 |
| 1.4.1 主要工作 | 第25-26页 |
| 1.4.2 技术路线 | 第26-27页 |
| 参考文献 | 第27-30页 |
| 第二章 重型机械施工对临近高铁桥墩影响分析 | 第30-45页 |
| 2.1 引言 | 第30页 |
| 2.2 重型机械施工简述 | 第30-31页 |
| 2.3 重型机械作用下土体竖向附加应力理论分析 | 第31-36页 |
| 2.3.1 弹性半空间理论分析 | 第31-33页 |
| 2.3.2 土体附加应力理论计算 | 第33-36页 |
| 2.4 重型机械作用下临近高铁桥墩的数值分析 | 第36-38页 |
| 2.4.1 有限元模拟 | 第36-37页 |
| 2.4.2 模拟结果分析 | 第37-38页 |
| 2.5 现场实测分析 | 第38-42页 |
| 2.5.1 履带吊行进过程中水平附加应力试验分析 | 第38-39页 |
| 2.5.2 临近高铁桥墩土体应力的实测分析 | 第39-40页 |
| 2.5.3 临近高铁桥墩的变位实测分析 | 第40-42页 |
| 2.6 本章小结 | 第42-43页 |
| 参考文献 | 第43-45页 |
| 第三章 临近高铁线全套管灌注桩施工扰动性研究 | 第45-58页 |
| 3.1 引言 | 第45-46页 |
| 3.2 全套管灌注桩施工简介 | 第46-47页 |
| 3.2.1 全套管灌注桩施工工序 | 第46页 |
| 3.2.2 全套管灌注桩施工技术特点 | 第46-47页 |
| 3.3 全套管钻孔灌注桩施工过程数值模拟 | 第47-49页 |
| 3.3.1 数值模拟工况说明 | 第47-48页 |
| 3.3.2 有限元建模 | 第48-49页 |
| 3.3.3 模拟结果分析 | 第49页 |
| 3.4 现场实测分析 | 第49-52页 |
| 3.4.1 监测内容及方法 | 第50-51页 |
| 3.4.2 测点布置 | 第51-52页 |
| 3.5 监测结果分析 | 第52-56页 |
| 3.5.1 土体竖向沉降分析 | 第52页 |
| 3.5.2 土体应力分析 | 第52-53页 |
| 3.5.3 土体水平位移分析 | 第53-55页 |
| 3.5.4 临近高铁桥墩位移分析 | 第55-56页 |
| 3.6 本章小结 | 第56页 |
| 参考文献 | 第56-58页 |
| 第四章 钢桁梁顶推横移施工模拟与实测分析 | 第58-70页 |
| 4.1 引言 | 第58页 |
| 4.2 钢桁梁顶推横移施工简介 | 第58-59页 |
| 4.3 临时支墩安全性模拟与实测分析 | 第59-63页 |
| 4.3.1 数值模拟参数及工况说明 | 第59-60页 |
| 4.3.2 数值模拟计算结果分析 | 第60-62页 |
| 4.3.3 临时支墩现场实测分析 | 第62-63页 |
| 4.4 临近高铁桥墩安全性模拟与实测分析 | 第63-68页 |
| 4.4.1 数值模拟参数及工况说明 | 第63-64页 |
| 4.4.2 数值模拟计算结果分析 | 第64-66页 |
| 4.4.3 临近高铁桥墩实测分析 | 第66-68页 |
| 4.5 本章小结 | 第68-69页 |
| 参考文献 | 第69-70页 |
| 第五章 临近高铁线钢桁轨道桥施工风险评估及实测验证 | 第70-85页 |
| 5.1 引言 | 第70页 |
| 5.2 层次析法建模 | 第70-74页 |
| 5.2.1 AHP的原理及特点 | 第70-71页 |
| 5.2.2 AHP建模的步骤 | 第71-73页 |
| 5.2.3 临近高铁线施工影响因素层次结构模型 | 第73-74页 |
| 5.3 施工过程有限元分析 | 第74-78页 |
| 5.3.1 施工全过程有限元模拟 | 第74-75页 |
| 5.3.2 不同施工阶段模拟说明 | 第75-76页 |
| 5.3.3 有限元模拟结果分析 | 第76-78页 |
| 5.4 影响因素及权重排序分析 | 第78-81页 |
| 5.4.1 第二层影响因素分析 | 第78-79页 |
| 5.4.2 第三层影响因素分析 | 第79-80页 |
| 5.4.3 评估因素总排序及权重分析 | 第80-81页 |
| 5.5 现场实测验证 | 第81-82页 |
| 5.6 本章小结 | 第82-83页 |
| 参考文献 | 第83-85页 |
| 第六章 结论与展望 | 第85-88页 |
| 6.1 主要研究工作及结论 | 第85-86页 |
| 6.2 研究工作展望 | 第86-88页 |
| 攻读硕士学位期间成果 | 第88-89页 |
| 致谢 | 第89页 |