| 摘要 | 第7-9页 |
| Abstract | 第9-10页 |
| 绪论 | 第11-26页 |
| 1.1 研究背景与意义 | 第11-12页 |
| 1.2 文献综述 | 第12-23页 |
| 1.2.1 区域经济联系的研究 | 第12-18页 |
| 1.2.2 地缘经济关系的研究 | 第18-21页 |
| 1.2.3 经济联系与地缘经济关系匹配性研究 | 第21-23页 |
| 1.3 本文研究内容及创新之处 | 第23-26页 |
| 1.3.1 研究的主要内容 | 第23-24页 |
| 1.3.2 本文的主要使用的研究方法 | 第24-25页 |
| 1.3.3 本文的创新之处 | 第25-26页 |
| 第二章 武汉市与长江中游城市群现状分析 | 第26-35页 |
| 2.1 武汉市经济社会经济发展现状分析 | 第26-27页 |
| 2.1.1 武汉市社会发展基本情况 | 第26页 |
| 2.1.2 武汉市近年来的经济发展的基本情况 | 第26-27页 |
| 2.2 长江中游城市群概况介绍 | 第27-28页 |
| 2.3 长江中游城市群基本格局 | 第28-31页 |
| 2.3.1 长江中游城市群中心职能构建与测算 | 第28-29页 |
| 2.3.2 长江中游城市群中心职能结果分析 | 第29-31页 |
| 2.4 长江中游城市群功能分析 | 第31-35页 |
| 2.4.1 长江中游城市群城市流模型构建 | 第31-32页 |
| 2.4.2 长江中游城市群外向型服务部门区位商分析 | 第32-33页 |
| 2.4.3 长江中游城市群城市流强度分析 | 第33-35页 |
| 第三章 武汉市与长江中游城市群经济联系测算分析 | 第35-41页 |
| 3.1 基于引力模型的经济联系分析 | 第35-39页 |
| 3.1.1 引力模型的一般形式 | 第35-36页 |
| 3.1.2 引力模型的修正 | 第36-37页 |
| 3.1.3 引力模型测算 | 第37-39页 |
| 3.2 武汉市与长江中游城市群经济联系测算结果分析 | 第39-41页 |
| 第四章 武汉市与长江中游城市群地缘经济关系测算与分析 | 第41-49页 |
| 4.1 欧氏距离模型 | 第41页 |
| 4.2 欧氏距离模型测算 | 第41-45页 |
| 4.2.1 选取评价指标 | 第41-43页 |
| 4.2.2 对各指标数据进行无量纲化处理 | 第43-44页 |
| 4.2.3 欧氏距离计算及标准化处理 | 第44-45页 |
| 4.3 武汉市与长江中游城市群地缘经济关系分析 | 第45-46页 |
| 4.4 经济联系与地缘经济关系匹配性分析 | 第46-49页 |
| 4.4.1 经济联系强度与地缘经济关系匹配结果 | 第47-48页 |
| 4.4.2 经济联系强度与地缘经济关系匹配结果分析 | 第48-49页 |
| 第五章 结论与对策建议 | 第49-56页 |
| 5.1 结果讨论分析 | 第49-50页 |
| 5.2 对策建议 | 第50-56页 |
| 5.2.1 促进长江中游城市群整体协调发展，培植中国经济新增长极 | 第50-51页 |
| 5.2.2 调整经济结构，加快经济转型升级 | 第51-52页 |
| 5.2.3 加强经济联系，深化合作 | 第52页 |
| 5.2.4 优化发展策略，实现优势互补 | 第52-53页 |
| 5.2.5 加快完善交通基础设施，抓好重点工程建设 | 第53-56页 |
| 参考文献 | 第56-59页 |
| 致谢 | 第59-60页 |
| 附录A：攻读硕士学位期间发表文献 | 第60页 |
