用于化学链空气分离的铜基复合载氧体制备及其性能研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 主要符号表 | 第10-12页 |
| 1 绪论 | 第12-29页 |
| 1.1 课题研究背景 | 第12-13页 |
| 1.2 传统制氧方法 | 第13-15页 |
| 1.2.1 深冷法 | 第13-14页 |
| 1.2.2 变压吸附法 | 第14-15页 |
| 1.2.3 膜分离法 | 第15页 |
| 1.3 化学链技术 | 第15-23页 |
| 1.3.1 化学链燃烧 | 第16-20页 |
| 1.3.2 化学链氧解耦 | 第20-21页 |
| 1.3.3 化学链空气分离 | 第21-23页 |
| 1.3.4 化学链气化 | 第23页 |
| 1.3.5 化学链重整 | 第23页 |
| 1.4 用于化学链空分的载氧体研究进展 | 第23-28页 |
| 1.4.1 铜基载氧体的研究进展 | 第23-24页 |
| 1.4.2 钴基载氧体的研究进展 | 第24-25页 |
| 1.4.3 锰基载氧体的研究进展 | 第25-26页 |
| 1.4.4 影响载氧体反应性能的因素 | 第26-28页 |
| 1.5 本文主要研究内容 | 第28-29页 |
| 2 实验与方法 | 第29-38页 |
| 2.1 载氧体的制备 | 第29-32页 |
| 2.1.1 所需试剂 | 第30-31页 |
| 2.1.2 所需设备 | 第31页 |
| 2.1.3 制备过程 | 第31-32页 |
| 2.2 实验描述 | 第32-34页 |
| 2.2.1 载氧体等温释氧实验 | 第32-33页 |
| 2.2.2 载氧体循环稳定性实验 | 第33-34页 |
| 2.2.3 载氧体流化床释氧实验 | 第34页 |
| 2.3 等温动力学分析方法 | 第34-37页 |
| 2.4 本章小结 | 第37-38页 |
| 3 复合载氧体的优选 | 第38-45页 |
| 3.1 Cu-Fe复合载氧体的优选 | 第38-40页 |
| 3.2 Cu-Ni复合载氧体的优选 | 第40-41页 |
| 3.3 Cu-Co复合载氧体的优选 | 第41-42页 |
| 3.4 Cu-Mn复合载氧体的优选 | 第42-43页 |
| 3.5 本章小结 | 第43-45页 |
| 4 载氧体等温动力学研究 | 第45-62页 |
| 4.1 载氧体等温释氧特性 | 第45-50页 |
| 4.2 反应机理函数的确定 | 第50-56页 |
| 4.3 动力学参数的求解 | 第56-60页 |
| 4.4 本章小结 | 第60-62页 |
| 5 载氧体的循环稳定性测试和流化床实验 | 第62-70页 |
| 5.1 循环稳定性测试 | 第62-67页 |
| 5.1.1 CuO载氧体循环稳定性 | 第62-63页 |
| 5.1.2 40Cu60Fe载氧体循环稳定性 | 第63-64页 |
| 5.1.3 70Cu30Ni载氧体循环稳定性 | 第64页 |
| 5.1.4 60Cu40Co载氧体循环稳定性 | 第64-65页 |
| 5.1.5 80Cu20Mn载氧体循环稳定性 | 第65-67页 |
| 5.2 流化床实验研究 | 第67-69页 |
| 5.3 本章小结 | 第69-70页 |
| 6 总结与展望 | 第70-72页 |
| 6.1 总结 | 第70-71页 |
| 6.2 展望 | 第71-72页 |
| 致谢 | 第72-73页 |
| 参考文献 | 第73-79页 |
| 附录 | 第79页 |
