| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第14-25页 |
| 1.1 引言 | 第14-15页 |
| 1.2 浮动装夹方法 | 第15-17页 |
| 1.2.1 浮动装夹方法的特点 | 第15-16页 |
| 1.2.2 浮动装夹方法定位原理 | 第16-17页 |
| 1.2.3 自适应装夹装置 | 第17页 |
| 1.3 相关技术研究现状 | 第17-22页 |
| 1.3.1 装夹布局设计研究现状 | 第18-19页 |
| 1.3.2 装夹布局优化研究现状 | 第19-22页 |
| 1.3.2.1 装夹布局优化的目标变量定义 | 第19-20页 |
| 1.3.2.2 目标变量的求解方法 | 第20-21页 |
| 1.3.2.3 优化算法选取 | 第21-22页 |
| 1.4 课题来源及论文的内容安排 | 第22-25页 |
| 第二章 面向浮动装夹方法的飞机结构件装夹布局设计 | 第25-42页 |
| 2.1 装夹布局设计的问题与挑战 | 第25页 |
| 2.2 飞机结构件弹性变形分析与计算 | 第25-32页 |
| 2.2.1 飞机结构件加工过程中的弹性变形 | 第26页 |
| 2.2.2 飞机结构件弹性变形计算方法 | 第26-32页 |
| 2.3 面向浮动装夹方法的装夹布局设计方法 | 第32-38页 |
| 2.3.1 固定装夹点设计 | 第32-35页 |
| 2.3.1.1 定位误差分析 | 第32-35页 |
| 2.3.1.2 固定装夹点改进建议 | 第35页 |
| 2.3.2 浮动装夹点设计 | 第35-36页 |
| 2.3.3 装夹布局方案设计流程 | 第36-38页 |
| 2.4 夹紧力分析 | 第38-40页 |
| 2.4.1 切削力计算 | 第38-39页 |
| 2.4.2 夹紧力计算 | 第39-40页 |
| 2.5 实例分析 | 第40-41页 |
| 2.6 本章小结 | 第41-42页 |
| 第三章 装夹系统刚度分析与加工变形仿真 | 第42-55页 |
| 3.1 装夹系统刚度分析与加工变形仿真的问题与挑战 | 第42-43页 |
| 3.2 浮动装夹单元刚度分析 | 第43-49页 |
| 3.2.1 浮动装夹单元变形分析 | 第43-44页 |
| 3.2.2 浮动装夹单元刚度计算 | 第44-48页 |
| 3.2.2.1 滚珠丝杠传动系统变形计算 | 第45-46页 |
| 3.2.2.2 固定圆板变形计算 | 第46-48页 |
| 3.2.3 浮动装夹单元变形补偿策略 | 第48-49页 |
| 3.3 工件-装夹单元接触分析 | 第49-52页 |
| 3.3.1 接触模型的选取 | 第50-51页 |
| 3.3.2 接触刚度计算 | 第51-52页 |
| 3.4 装夹系统有限元建模 | 第52-53页 |
| 3.5 实例分析 | 第53-54页 |
| 3.6 本章小结 | 第54-55页 |
| 第四章 面向浮动装夹方法的飞机结构件装夹布局优化 | 第55-64页 |
| 4.1 面向浮动装夹方法装夹布局优化的问题与挑战 | 第55页 |
| 4.2 遗传算法概述 | 第55-58页 |
| 4.2.1 遗传算法基本理论 | 第55-56页 |
| 4.2.2 参数设置与遗传操作 | 第56-58页 |
| 4.3 装夹布局优化模型 | 第58-59页 |
| 4.4 面向浮动装夹方法的装夹布局优化方法 | 第59-61页 |
| 4.4.1 有限元模型参数化 | 第59-60页 |
| 4.4.2 有限元法与遗传算法集成 | 第60页 |
| 4.4.3 装夹布局优化流程 | 第60-61页 |
| 4.5 实例分析 | 第61-63页 |
| 4.6 本章小结 | 第63-64页 |
| 第五章 实验验证 | 第64-67页 |
| 5.1 切削实验 | 第64-65页 |
| 5.2 模态分析实验 | 第65-66页 |
| 5.3 本章小结 | 第66-67页 |
| 第六章 总结和展望 | 第67-69页 |
| 6.1 总结 | 第67页 |
| 6.2 展望 | 第67-69页 |
| 参考文献 | 第69-74页 |
| 致谢 | 第74-75页 |
| 在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第75页 |