| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第13-21页 |
| 1.1 选题背景与研究意义 | 第13-15页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第13-14页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第14-15页 |
| 1.2 国内外相关研究综述 | 第15-18页 |
| 1.2.1 产能过剩的概念 | 第15页 |
| 1.2.2 产能过剩的成因 | 第15-18页 |
| 1.2.3 产能过剩的测定 | 第18页 |
| 1.2.4 对已有文献的评述 | 第18页 |
| 1.3 研究方法、创新与不足处及论文的基本结构安排 | 第18-21页 |
| 1.3.1 研究方法 | 第18页 |
| 1.3.2 创新与不足 | 第18-19页 |
| 1.3.3 论文的基本结构安排 | 第19-21页 |
| 第2章 产能过剩形成的经济学分析 | 第21-25页 |
| 2.1 政府规制理论 | 第21页 |
| 2.2 内生经济周期理论 | 第21-22页 |
| 2.3 产业生命周期理论 | 第22-25页 |
| 第3章 工程机械行业产能过剩现状与危害 | 第25-42页 |
| 3.1 工程机械行业产能过剩的现状 | 第25-36页 |
| 3.1.1 工程机械行业产能过剩的国内现状 | 第25-34页 |
| 3.1.2 工程机械行业产能过剩的国际现状 | 第34-36页 |
| 3.2 我国工程机械行业产能过剩的危害 | 第36-38页 |
| 3.2.1 产业链的恶性竞争 | 第36-37页 |
| 3.2.2 系统性风险增加 | 第37页 |
| 3.2.3 国际贸易摩擦加剧 | 第37-38页 |
| 3.3 湖南省工程机械产能过剩案例 | 第38-42页 |
| 3.3.1 湖南省工程机械业发展概况 | 第38-39页 |
| 3.3.2 湖南省工程机械产业产能过剩现状 | 第39-42页 |
| 第4章 我国工程机械行业产能过剩的成因分析 | 第42-51页 |
| 4.1 基于体制缺陷下要素供给扭曲引发的产能过剩 | 第42-46页 |
| 4.1.1 不当的产业政策 | 第42-43页 |
| 4.1.2 官员的晋升博弈与地方政府”竞争性”招商引资 | 第43-44页 |
| 4.1.3 企业进入、退出机制不完善 | 第44页 |
| 4.1.4 预算软约束 | 第44-45页 |
| 4.1.5 产权模糊 | 第45-46页 |
| 4.2 基于市场经济自发调节下产品供给扭曲导致的产能过剩 | 第46-49页 |
| 4.2.1 投资增速过快,产能迅猛扩张 | 第46-48页 |
| 4.2.2 价格失真,供需结构失衡 | 第48页 |
| 4.2.3 产业集中度低 | 第48-49页 |
| 4.2.4 市场机制不健全,信息不对称 | 第49页 |
| 4.3 基于产业生命周期下企业因素造成的供给产能过剩 | 第49-51页 |
| 4.3.1 产品结构同质化,缺乏创新 | 第49页 |
| 4.3.2 整体技术水平落后 | 第49-51页 |
| 第5章 化解工程机械行业产能过剩的对策建议 | 第51-57页 |
| 5.1 政府层面 | 第51-53页 |
| 5.1.1 促进要素市场改革,实现资源高效配置 | 第51页 |
| 5.1.2 完善产能过剩的法规体系 | 第51-52页 |
| 5.1.3 改进财税制度,优化官员晋升机制 | 第52页 |
| 5.1.4 转变政府职能,强化服务职责 | 第52-53页 |
| 5.2 市场层面 | 第53-54页 |
| 5.2.1 推进兼并重组,加强资源整合 | 第53页 |
| 5.2.2 完善市场进入与退出机制 | 第53-54页 |
| 5.3 企业层面 | 第54-57页 |
| 5.3.1 科技是第一生产力,创新企业发展模式 | 第54-55页 |
| 5.3.2 转变发展方式,促进结构优化升级 | 第55页 |
| 5.3.3 提高服务水平,强化售后市场 | 第55-56页 |
| 5.3.4 紧抓“一带一路”机遇,实施“走出去”战略 | 第56-57页 |
| 结论 | 第57-58页 |
| 参考文献 | 第58-61页 |
| 致谢 | 第61页 |
