坝下卵石急流河段航道整治研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第10-18页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-17页 |
| 1.2.1 坝下游水沙特性研究现状 | 第11-13页 |
| 1.2.2 坝下河段航道整治研究现状 | 第13-14页 |
| 1.2.3 航道整治研究方法评述 | 第14-17页 |
| 1.3 主要工作内容及技术路线 | 第17-18页 |
| 第二章 研究河段基本情况 | 第18-28页 |
| 2.1 研究河段基本情况 | 第18-20页 |
| 2.1.1 河段概况 | 第18-19页 |
| 2.1.2 航道现状及规划 | 第19页 |
| 2.1.3 碍航特性及分析 | 第19-20页 |
| 2.2 水文泥沙及地形地质条件 | 第20-24页 |
| 2.2.1 水文资料 | 第20-21页 |
| 2.2.2 泥沙特性 | 第21-23页 |
| 2.2.3 河床地形及地质条件 | 第23-24页 |
| 2.3 河床演变分析 | 第24-25页 |
| 2.4 上下游枢纽情况 | 第25-27页 |
| 2.4.1 沫水枢纽概况及水库运行方式 | 第25页 |
| 2.4.2 安谷枢纽概况及水库运行方式 | 第25-26页 |
| 2.4.3 安谷枢纽对研究河段水流条件的影响分析 | 第26-27页 |
| 2.5 本章小结 | 第27-28页 |
| 第三章 物理模型设计及相似性验证 | 第28-33页 |
| 3.1 模型设计依据资料 | 第28-29页 |
| 3.1.1 地形资料 | 第28页 |
| 3.1.2 水文泥沙资料 | 第28-29页 |
| 3.2 物理模型建立 | 第29-32页 |
| 3.2.1 模型范围 | 第29-30页 |
| 3.2.2 模型比尺 | 第30-31页 |
| 3.2.3 模型沙选择 | 第31页 |
| 3.2.4 模型制作与几何相似性检验 | 第31-32页 |
| 3.2.5 模型水面线验证试验 | 第32页 |
| 3.3 本章小结 | 第32-33页 |
| 第四章 航道整治试验研究 | 第33-89页 |
| 4.1 试验研究的基本条件 | 第33-34页 |
| 4.1.1 模型尾水控制 | 第33-34页 |
| 4.1.2 试验量测设备 | 第34页 |
| 4.2 天然情况下水流条件 | 第34-38页 |
| 4.2.1 天然情况水流条件成果 | 第34-36页 |
| 4.2.2 天然情况水流条件分析 | 第36-38页 |
| 4.3 整治方法与整治参数 | 第38-41页 |
| 4.3.1 整治原则 | 第38页 |
| 4.3.2 整治思路 | 第38页 |
| 4.3.3 通航保证率与设计通航流量 | 第38-39页 |
| 4.3.4 消滩水力指标 | 第39-40页 |
| 4.3.5 小结 | 第40-41页 |
| 4.4 方案1试验 | 第41-54页 |
| 4.4.1 方案1概况 | 第41页 |
| 4.4.2 方案1实施后的水流条件 | 第41-49页 |
| 4.4.3 方案1实施后水流条件变化分析 | 第49-52页 |
| 4.4.4 方案1实施后沫水电站有效水头的变化 | 第52-53页 |
| 4.4.5 方案1试验小结 | 第53-54页 |
| 4.5 方案2试验 | 第54-63页 |
| 4.5.1 方案2概况 | 第54-55页 |
| 4.5.2 方案2实施后的水流条件 | 第55-61页 |
| 4.5.3 方案2实施后沫水电站有效水头的变化 | 第61-62页 |
| 4.5.4 方案2试验小结 | 第62-63页 |
| 4.6 方案3试验 | 第63-87页 |
| 4.6.1 复式断面方案比选 | 第63-74页 |
| 4.6.2 方案3概况 | 第74-75页 |
| 4.6.3 方案3实施后的水流条件 | 第75-86页 |
| 4.6.4 方案3实施后沫水电站有效水头的变化 | 第86页 |
| 4.6.5 方案3试验小结 | 第86-87页 |
| 4.7 本章小结 | 第87-89页 |
| 第五章 船模试验 | 第89-96页 |
| 5.1 试验设备及相似性 | 第89-90页 |
| 5.2 试验方法 | 第90-91页 |
| 5.3 船模试验航段、方案、流量及工况 | 第91页 |
| 5.4 船模试验成果及分析 | 第91-94页 |
| 5.4.1 枢纽下游航道 | 第92-93页 |
| 5.4.2 彩虹桥桥区河段 | 第93-94页 |
| 5.5 最佳航线、驾驶方式和航行难点 | 第94-95页 |
| 5.5.1 最佳航行及驾驶方式 | 第94-95页 |
| 5.5.2 航行难点 | 第95页 |
| 5.6 本章小结 | 第95-96页 |
| 第六章 局部动床试验 | 第96-102页 |
| 6.1 动床范围 | 第96页 |
| 6.2 模拟方法 | 第96-98页 |
| 6.3 动床冲刷主要试验成果 | 第98-101页 |
| 6.4 最优方案稳定性分析 | 第101-102页 |
| 第七章 结论与展望 | 第102-103页 |
| 7.1 结论 | 第102页 |
| 7.2 展望 | 第102-103页 |
| 致谢 | 第103-104页 |
| 参考文献 | 第104-107页 |
| 在学期间发表的论文及取得的科研成果 | 第107页 |
