| 摘要 | 第4-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第14-27页 |
| 1.1 选题背景和意义 | 第14-17页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第17-23页 |
| 1.2.1 区域经济基础理论 | 第17-18页 |
| 1.2.2 区域经济格局研究 | 第18-20页 |
| 1.2.3 区域经济格局驱动机制研究 | 第20-21页 |
| 1.2.4 区域经济与空间分析相结合 | 第21-22页 |
| 1.2.5 研究现状总结 | 第22-23页 |
| 1.3 研究目标与内容 | 第23-24页 |
| 1.3.1 研究目标 | 第23页 |
| 1.3.2 研究内容 | 第23-24页 |
| 1.4 技术路线与关键技术 | 第24-26页 |
| 1.4.1 技术路线 | 第24-25页 |
| 1.4.2 关键问题证明 | 第25-26页 |
| 1.5 论文组织结构 | 第26-27页 |
| 第2章 研究区域概况和研究数据 | 第27-38页 |
| 2.1 研究区位概况 | 第27-29页 |
| 2.1.1 江苏省地理概况 | 第27页 |
| 2.1.2 江苏省行政区划概况 | 第27-29页 |
| 2.2 经济概况 | 第29-33页 |
| 2.2.1 江苏省宏观经济概况 | 第29-30页 |
| 2.2.2 江苏省区域经济概况 | 第30-32页 |
| 2.2.3 江苏省能源消费概况 | 第32页 |
| 2.2.4 江苏省人口与居民生活概况 | 第32-33页 |
| 2.2.5 江苏省交通与通信概况 | 第33页 |
| 2.3 研究数据 | 第33-37页 |
| 2.3.1 时间序列 | 第34页 |
| 2.3.2 空间数据 | 第34-35页 |
| 2.3.3 统计数据 | 第35页 |
| 2.3.4 区域变更处理方法 | 第35-37页 |
| 2.4 本章小结 | 第37-38页 |
| 第3章 研究方法 | 第38-49页 |
| 3.1 标准差椭圆方法 | 第38-43页 |
| 3.2 Moran’I指数 | 第43-44页 |
| 3.3 Getis-Ord Gi*热点指数 | 第44-45页 |
| 3.4 空间变差函数 | 第45-47页 |
| 3.5 地理加权回归模型 | 第47-48页 |
| 3.6 本章小结 | 第48-49页 |
| 第4章 江苏省区域经济空间分异的时空演化特征 | 第49-89页 |
| 4.1 江苏省区域经济差异性的时空演化分析 | 第49-68页 |
| 4.1.1 经济重心的时空演化 | 第50-59页 |
| 4.1.2 经济轴线的时空演化 | 第59-65页 |
| 4.1.3 经济热点的时空演化与区域经济空间结构特征 | 第65-68页 |
| 4.1.4 区域经济差异性 | 第68页 |
| 4.2 江苏省区域经济全局异质性的时空演化分析 | 第68-72页 |
| 4.3 江苏省区域经济局部异质性的时空演化分析 | 第72-79页 |
| 4.3.1 沿东陇海线地区 | 第74-75页 |
| 4.3.2 大运河中段沿岸地区 | 第75-76页 |
| 4.3.3 东部沿海地区 | 第76-77页 |
| 4.3.4 沿江地区 | 第77-79页 |
| 4.3.5 区域经济局部异质性 | 第79页 |
| 4.4 江苏省区域经济集聚效应的时空演化分析 | 第79-88页 |
| 4.4.1 江苏省区域经济集聚效应的时间演化分析 | 第79-84页 |
| 4.4.2 江苏省区域经济集聚效应的空间演化分析 | 第84-88页 |
| 4.4.3 区域经济集聚效应 | 第88页 |
| 4.5 本章小结 | 第88-89页 |
| 第5章 江苏省区域经济空间分异的影响因素与驱动机制 | 第89-126页 |
| 5.1 影响因素的选取 | 第89-93页 |
| 5.1.1 区域经济影响因素的基础指标体系 | 第89-90页 |
| 5.1.2 区域经济空间分异影响因素的基础指标 | 第90-91页 |
| 5.1.3 江苏省情与影响因素的选择 | 第91-92页 |
| 5.1.4 影响因素的初步选取及其代表指标 | 第92-93页 |
| 5.2 影响因素模型拟合与影响因素的确定 | 第93-101页 |
| 5.2.1 空间差异系数对影响因素的验证 | 第93-96页 |
| 5.2.2 影响因素模型选择与拟合 | 第96-100页 |
| 5.2.3 影响因素的确定 | 第100-101页 |
| 5.3 江苏省区域经济空间分异驱动机制分析 | 第101-125页 |
| 5.3.1 自然环境与资源禀赋 | 第103-105页 |
| 5.3.2 地理区位 | 第105-106页 |
| 5.3.3 外部驱动因子 | 第106-107页 |
| 5.3.4 政策引导与规划调控 | 第107-118页 |
| 5.3.5 人力资源 | 第118-121页 |
| 5.3.6 交通基础设施建设 | 第121-123页 |
| 5.3.7 历史发展基础与地区关键要素 | 第123-124页 |
| 5.3.8 驱动机制 | 第124-125页 |
| 5.4 本章小结 | 第125-126页 |
| 第6章 结论与展望 | 第126-129页 |
| 6.1 主要研究结论 | 第126-128页 |
| 6.2 研究展望 | 第128-129页 |
| 参考文献 | 第129-134页 |
| 致谢 | 第134页 |