朝44-601区块水驱油藏转蒸汽驱开发试验研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5页 |
| 绪论 | 第9-10页 |
| 第一章 朝44-601区块地质特征 | 第10-18页 |
| 1.1 构造特征 | 第10-11页 |
| 1.2 沉积特征 | 第11-12页 |
| 1.3 砂体发育展布特征 | 第12-13页 |
| 1.4 储层特征 | 第13-16页 |
| 1.5 油层厚度发育情况 | 第16页 |
| 1.6 流体特征 | 第16-17页 |
| 1.7 地质储量 | 第17页 |
| 1.8 地层温度及压力 | 第17-18页 |
| 第二章 朝44-601区块开发简况和开发特点 | 第18-24页 |
| 2.1 区块开发简况 | 第18页 |
| 2.2 区块开发存在问题 | 第18-24页 |
| 2.2.1 扶余油层砂体展布窄 | 第18页 |
| 2.2.2 水驱储量动用程度低 | 第18-19页 |
| 2.2.3 区块整体开发效果较差 | 第19页 |
| 2.2.4 储层渗流阻力大造成水井憋压严重 | 第19-20页 |
| 2.2.5 吸水状况差造成低效注水井数较多 | 第20页 |
| 2.2.6 压裂增产效果较好而有效期较短 | 第20-21页 |
| 2.2.7 裂缝发育建立良好的油层连通性 | 第21-24页 |
| 第三章 特低渗透油藏高压注蒸汽提高采收率机理 | 第24-36页 |
| 3.1 注蒸汽开发需要解决的几个问题 | 第24-26页 |
| 3.1.1 冷伤害问题 | 第24页 |
| 3.1.2 建立有效压力驱替体系 | 第24-25页 |
| 3.1.3 井网方向与裂缝的匹配 | 第25页 |
| 3.1.4 压力水平问题 | 第25页 |
| 3.1.5 提高采收率 | 第25-26页 |
| 3.2 区块注蒸汽物理模拟研究 | 第26-32页 |
| 3.2.1 岩石热物性参数 | 第26页 |
| 3.2.2 原油粘温关系 | 第26-27页 |
| 3.2.3 原油蒸馏率 | 第27-28页 |
| 3.2.4 驱油效率和相对渗透率 | 第28-31页 |
| 3.2.5 注入能力实验 | 第31-32页 |
| 3.3 低渗透油藏高压注蒸汽提高采收率的机理 | 第32-36页 |
| 3.3.1 改善注入能力 | 第33-34页 |
| 3.3.2 提高驱油效率 | 第34-35页 |
| 3.3.3 提高波及系数 | 第35-36页 |
| 第四章 注蒸汽现场试验效果 | 第36-44页 |
| 4.1 注蒸汽试验区试验现状 | 第36页 |
| 4.2 注蒸汽试验效果分析 | 第36-44页 |
| 4.2.1 单井产油能力分析 | 第36-38页 |
| 4.2.2 吸水能力分析 | 第38-39页 |
| 4.2.3 产液剖面分析 | 第39页 |
| 4.2.4 见效方向分析 | 第39-44页 |
| 第五章 蒸汽驱油扩大规模可行性研究 | 第44-60页 |
| 5.1 三维地质建模 | 第44-45页 |
| 5.2 剩余油分布数值模拟研究 | 第45-47页 |
| 5.2.1 纵向剩余油分布规律 | 第45-46页 |
| 5.2.2 平向剩余油分布规律 | 第46-47页 |
| 5.3 油藏工程优化设计 | 第47-58页 |
| 5.3.1 注采能力分析 | 第47-50页 |
| 5.3.2 极限井距分析 | 第50-53页 |
| 5.3.3 注蒸汽注采参数优化设计 | 第53-54页 |
| 5.3.4 水平井汽驱可行性分析 | 第54-58页 |
| 5.4 蒸汽驱扩大方案设计 | 第58-60页 |
| 结论与认识 | 第60-61页 |
| 参考文献 | 第61-64页 |
| 作者简介、发表文章及研究成果目录 | 第64-65页 |
| 致谢 | 第65-66页 |
