重载铁路隧道基底缺陷损伤状态分析
| 致谢 | 第4-5页 |
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 1 绪论 | 第12-18页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第12-13页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第13-15页 |
| 1.3 主要的研究内容和技术路线 | 第15-18页 |
| 2 重载铁路隧道基底缺陷损伤检测分析 | 第18-38页 |
| 2.1 现场检测 | 第18-19页 |
| 2.2 检测内容与方法 | 第19-21页 |
| 2.3 混凝土厚度检测结果 | 第21-22页 |
| 2.4 钻孔检测结果 | 第22-26页 |
| 2.5 缺陷损伤检测结果 | 第26-32页 |
| 2.6 隧道基底结构缺陷损伤成因分析 | 第32-34页 |
| 2.7 隧道基底缺陷损伤引起常见病害机理分析 | 第34-36页 |
| 2.8 本章小结 | 第36-38页 |
| 3 隧道基底结构大轴重列车动态测试 | 第38-56页 |
| 3.1 隧道基底大轴重列车动态测试 | 第38-41页 |
| 3.2 测试结果分析 | 第41-54页 |
| 3.3 本章小结 | 第54-56页 |
| 4 缺陷损伤对隧道基底结构振动响应的影响分析 | 第56-94页 |
| 4.1 隧道结构型式 | 第56-57页 |
| 4.2 数值计算模型 | 第57-60页 |
| 4.3 缺陷损伤对基底结构振动响应的影响分析 | 第60-92页 |
| 4.4 本章小结 | 第92-94页 |
| 5 隧道基底缺陷损伤状态评价 | 第94-100页 |
| 5.1 不同缺陷损伤状况评定方法及标准 | 第94-98页 |
| 5.2 基底结构状态等级评定方法 | 第98-99页 |
| 5.3 本章小结 | 第99-100页 |
| 6 结论与展望 | 第100-104页 |
| 6.1 主要结论 | 第100-101页 |
| 6.2 进一步研究展望 | 第101-104页 |
| 参考文献 | 第104-108页 |
| 作者简历及科研成果 | 第108-110页 |
| 学位论文论文集 | 第110页 |
