MT公司汽车运营中心项目商业计划书
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第一章 引言 | 第9-18页 |
| 第一节 项目简介 | 第10-13页 |
| 一 MT公司概况 | 第10-11页 |
| 二 MT汽车运营中心项目概况 | 第11-13页 |
| 第二节 论文思路、方法及内容 | 第13-15页 |
| 一 整体思路 | 第13页 |
| 二 运用方法 | 第13-14页 |
| 三 主要内容 | 第14-15页 |
| 第三节 研究意义 | 第15页 |
| 第四节 创新与不足 | 第15-18页 |
| 第二章 MT汽车运营中心项目环境分析 | 第18-28页 |
| 第一节 宏观环境分析 | 第18-22页 |
| 一 政治因素 | 第18-19页 |
| 二 经济因素 | 第19-20页 |
| 三 社会因素 | 第20-21页 |
| 四 技术因素 | 第21-22页 |
| 第二节 微观环境分析 | 第22-24页 |
| 一 供应商因素 | 第22-23页 |
| 二 竞争者因素 | 第23-24页 |
| 三 公众因素 | 第24页 |
| 第三节 SWOT分析 | 第24-28页 |
| 一 优势 | 第25页 |
| 二 劣势 | 第25-26页 |
| 三 机会 | 第26页 |
| 四 威胁 | 第26-28页 |
| 第三章 MT公司汽车运营中心营销策划 | 第28-50页 |
| 第一节 目标市场选择与市场定位 | 第28-29页 |
| 一 目标市场选择 | 第28页 |
| 二 市场定位 | 第28-29页 |
| 第二节 产品策略 | 第29-36页 |
| 一 汽车产品 | 第29-31页 |
| 二 服务产品 | 第31-36页 |
| 第三节 价格策略 | 第36-39页 |
| 一 制定价格 | 第36-39页 |
| 二 其他策略 | 第39页 |
| 第四节 渠道策略 | 第39-42页 |
| 一 车源渠道 | 第39-40页 |
| 二 经销商渠道 | 第40-41页 |
| 三 网络渠道 | 第41-42页 |
| 第五节 促销策略 | 第42-48页 |
| 一 广告宣传 | 第42-43页 |
| 二 营业推广 | 第43-46页 |
| 三 跨界营销 | 第46-47页 |
| 四 网络宣传 | 第47-48页 |
| 第六节 关系营销策略 | 第48-50页 |
| 一 关系圈营销 | 第48-49页 |
| 二 大客户营销 | 第49-50页 |
| 第四章 MT汽车运营中心项目实施 | 第50-55页 |
| 第一节 搭建项目运营平台 | 第50-53页 |
| 一 机构设置与人员配置 | 第50-51页 |
| 二 培训 | 第51-53页 |
| 三 薪酬 | 第53页 |
| 第二节 项目软硬件建设 | 第53-54页 |
| 第三节 经销商渠道搭建 | 第54-55页 |
| 第五章 资金预算、筹集及成本收益分析 | 第55-60页 |
| 第一节 资金需求预算情况 | 第55-57页 |
| 第二节 资金筹集 | 第57页 |
| 第三节 盈利点 | 第57-58页 |
| 第四节 资金回收周期 | 第58-60页 |
| 第六章 风险与防控 | 第60-63页 |
| 第一节 预期风险 | 第60-61页 |
| 第二节 解决措施 | 第61-63页 |
| 第七章 结论 | 第63-64页 |
| 参考文献 | 第64-66页 |
| 致谢 | 第66-67页 |
| 个人简历 | 第67页 |
