| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-11页 |
| 1.1 研究课题的提出 | 第8页 |
| 1.2 国内外研究综述 | 第8-10页 |
| 1.2.1 国外沙漠公路研究现状 | 第8-9页 |
| 1.2.2 国内沙漠公路研究现状 | 第9-10页 |
| 1.3 主要研究内容及实施方案 | 第10-11页 |
| 1.3.1 主要研究内容 | 第10页 |
| 1.3.2 实施方案 | 第10-11页 |
| 第二章 风积沙的原材料试验 | 第11-15页 |
| 2.1 原材料试验项目及方法 | 第11页 |
| 2.2 风积沙颗粒分析 | 第11-14页 |
| 2.2.1 毛乌素沙漠风积沙 | 第11-13页 |
| 2.2.2 塔克拉玛干沙漠风积沙 | 第13页 |
| 2.2.3 腾格里沙漠风积沙 | 第13页 |
| 2.2.4 试验结果分析 | 第13-14页 |
| 2.3 风积沙的组成 | 第14页 |
| 2.4 本章小结 | 第14-15页 |
| 第三章 风积沙压实特性试验 | 第15-40页 |
| 3.1 概述 | 第15页 |
| 3.2 重型标准击实试验 | 第15-16页 |
| 3.2.1 试验方法 | 第15页 |
| 3.2.2 击实试验结果及分析 | 第15-16页 |
| 3.3 振动压实 | 第16-28页 |
| 3.3.1 试验仪器 | 第16-17页 |
| 3.3.2 试验材料 | 第17页 |
| 3.3.3 底部振动 | 第17-25页 |
| 3.3.4 表面振动压实 | 第25-28页 |
| 3.4 风积沙最大干密度的确定方法 | 第28-32页 |
| 3.4.1 振动台法确定风积沙最大干密度的适用条件 | 第28-30页 |
| 3.4.2 风积沙最大干密度的试验方法的确定 | 第30页 |
| 3.4.3 干振法确定风积沙最大干密度的试验方法及仪器 | 第30-32页 |
| 3.5 试验方法的验证 | 第32-38页 |
| 3.5.1 重型标准击实试验 | 第32-33页 |
| 3.5.2 底部振动试验 | 第33-37页 |
| 3.5.3 试验结果的比较 | 第37-38页 |
| 3.6 本章小结 | 第38-40页 |
| 第四章 风积沙静力特性研究 | 第40-58页 |
| 4.1 CBR试验研究 | 第40-45页 |
| 4.1.1 试验仪器及方法 | 第40-41页 |
| 4.1.2 试验方法 | 第41页 |
| 4.1.3 CBR试验结果 | 第41-43页 |
| 4.1.4 试验结果分析 | 第43-45页 |
| 4.2 回弹模量E0试验研究 | 第45-49页 |
| 4.2.1 试验仪器及方法 | 第45-46页 |
| 4.2.2 试验方法 | 第46页 |
| 4.2.3 试验结果 | 第46-48页 |
| 4.2.4 试验结果分析 | 第48-49页 |
| 4.3 剪切试验研究 | 第49-51页 |
| 4.3.1 试验方法 | 第49-50页 |
| 4.3.2 试验结果分析 | 第50-51页 |
| 4.4 压缩试验研究 | 第51-57页 |
| 4.4.1 试验仪器和方法 | 第51-52页 |
| 4.4.2 试验结果与分析 | 第52-57页 |
| 4.5 本章小结 | 第57-58页 |
| 第五章 风积沙强度－变形规律研究 | 第58-64页 |
| 5.1 压缩试验研究 | 第58-59页 |
| 5.2 风积沙CBR试验 | 第59-62页 |
| 5.3 回弹模量试验 | 第62页 |
| 5.4 本章小结 | 第62-64页 |
| 第六章 主要结论 | 第64-66页 |
| 参考文献 | 第66-69页 |
| 致谢 | 第69页 |