高速公路交通诱导系统的设计与实现
摘要 | 第5-6页 |
ABSTRACT | 第6页 |
第一章 绪论 | 第10-12页 |
1.1 课题的研究背景及意义 | 第10页 |
1.2 国内外研究现状 | 第10-11页 |
1.3 本文主要工作 | 第11页 |
1.4 本论文的结构安排 | 第11-12页 |
第二章 相关技术简介 | 第12-21页 |
2.1 基于TCP的Socket通信技术 | 第12-13页 |
2.1.1 TCP与Socket | 第12-13页 |
2.1.2 Socket通信的具体原理 | 第13页 |
2.2 WEB SERVICE与通信进程通信报文 | 第13-14页 |
2.3 B/S架构 | 第14-15页 |
2.4 GIS技术的开发应用 | 第15-16页 |
2.4.1 GIS的软硬件配置及一般功能 | 第15-16页 |
2.4.2 SuperMap GIS产品概述 | 第16页 |
2.5 数据库技术 | 第16-17页 |
2.5.1 数据库技术产生背景 | 第16-17页 |
2.5.2 数据库的发展应用 | 第17页 |
2.5.3 数据库在本系统中的主要作用 | 第17页 |
2.6 远程数据采集技术 | 第17-18页 |
2.7 图像处理技术 | 第18-20页 |
2.7.1 简介 | 第18-19页 |
2.7.2 RGB彩色图像 | 第19-20页 |
2.8 本章小结 | 第20-21页 |
第三章 系统需求分析 | 第21-31页 |
3.1 系统建设原则及特点 | 第21-22页 |
3.1.1 系统建设原则 | 第21页 |
3.1.2 系统特点 | 第21-22页 |
3.2 系统总体概述 | 第22-24页 |
3.2.1 系统总体布局 | 第22-23页 |
3.2.2 系统总体功能 | 第23-24页 |
3.3 功能需求总体划分 | 第24-30页 |
3.3.1 交通诱导系统控制软件功能需求 | 第24-27页 |
3.3.2 交通诱导系统控制服务软件功能需求 | 第27-28页 |
3.3.3 外场设备通信服务软件功能需求 | 第28页 |
3.3.4 交通诱导系统应急控制软件功能需求 | 第28-30页 |
3.4 其它非功能需求 | 第30页 |
3.4.1 性能需求 | 第30页 |
3.4.2 软件质量属性 | 第30页 |
3.5 本章小结 | 第30-31页 |
第四章 系统设计 | 第31-49页 |
4.1 设计概要 | 第31-33页 |
4.2 系统组成部分功能框架图 | 第33-34页 |
4.3 核心功能模块详细设计 | 第34-44页 |
4.3.1 系统管理功能 | 第36-37页 |
4.3.2 控制命令收发功能 | 第37-39页 |
4.3.3 交通诱导标志模板库维护功能 | 第39-40页 |
4.3.4 设备状态分析功能 | 第40-41页 |
4.3.5 信息采集功能 | 第41-43页 |
4.3.6 数据备份功能 | 第43-44页 |
4.4 系统数据库设计 | 第44-48页 |
4.4.1 系统数据库ER图设计 | 第44-45页 |
4.4.2 系统数据库表格设计 | 第45-48页 |
4.5 本章小结 | 第48-49页 |
第五章 系统实现 | 第49-65页 |
5.1 前台系统软件模块实现 | 第49-59页 |
5.1.1 模块功能分析 | 第49页 |
5.1.2 前后台目录规划 | 第49-54页 |
5.1.3 设备控制与实现 | 第54-59页 |
5.2 交通诱导标志控制服务软件模块实现 | 第59-62页 |
5.2.1 功能模块分析 | 第59页 |
5.2.2 设备控制与实现 | 第59-62页 |
5.3 外场设备通信服务软件模块实现 | 第62-64页 |
5.3.1 模块功能分析 | 第62页 |
5.3.2 设备控制与实现 | 第62-64页 |
5.4 本章小结 | 第64-65页 |
第六章 系统测试 | 第65-69页 |
6.1 系统测试环境 | 第65-66页 |
6.2 系统测试实例 | 第66-68页 |
6.2.1 登录验证 | 第66页 |
6.2.2 改变交通诱导标志内容测试 | 第66-67页 |
6.2.3 设备调光测试 | 第67页 |
6.2.4 设备故障检测测试 | 第67-68页 |
6.2.5 地图信息载入测试 | 第68页 |
6.2.6 操作日志统计测试 | 第68页 |
6.3 系统测试分析 | 第68页 |
6.4 本章小结 | 第68-69页 |
第七章 结束语 | 第69-70页 |
致谢 | 第70-71页 |
参考文献 | 第71-73页 |