| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5页 |
| 1 导论 | 第8-15页 |
| 1.1 研究背景 | 第8-9页 |
| 1.2 文献综述 | 第9-14页 |
| 1.2.1 国外研究综述 | 第9-12页 |
| 1.2.2 国内研究综述 | 第12-14页 |
| 1.3 研究方法 | 第14-15页 |
| 2 基本概念界定与理论基础 | 第15-22页 |
| 2.1 基本概念界定 | 第15-16页 |
| 2.1.1 机动车 | 第15页 |
| 2.1.2 机动车尾气污染 | 第15-16页 |
| 2.2 理论基础 | 第16-22页 |
| 2.2.1 外部性效应 | 第16-18页 |
| 2.2.2 治理理论 | 第18-20页 |
| 2.2.3 社会性管制 | 第20-22页 |
| 3 杭州市机动车尾气污染的治理现状 | 第22-30页 |
| 3.1 杭州市机动车的发展历程 | 第22-24页 |
| 3.2 杭州市机动车尾气污染现状 | 第24-27页 |
| 3.3 杭州市机动车尾气污染的主要管理制度 | 第27-30页 |
| 4 杭州市机动车尾气污染治理不力的主要问题及成因分析 | 第30-44页 |
| 4.1 杭州市机动车尾气污染治理存在的主要问题 | 第30-34页 |
| 4.1.1 治理主体单一，缺乏社会多元协作 | 第30-32页 |
| 4.1.2 治理方式单一，欠缺市场调节机制 | 第32-33页 |
| 4.1.3 治理效果不明显，污染问题依然严峻 | 第33-34页 |
| 4.2 上述问题的形成原因 | 第34-44页 |
| 4.2.1 地方政府的环保力度不足 | 第34-35页 |
| 4.2.2 多部门管理缺乏协调 | 第35-37页 |
| 4.2.3 环保检测滋生寻租现象 | 第37-40页 |
| 4.2.4 政府综合治理能力滞后 | 第40-44页 |
| 5 优化杭州市机动车尾气污染治理的对策建议 | 第44-50页 |
| 5.1 加强执法监督，多管齐下综合治理 | 第44-46页 |
| 5.2 构建联动机制，促进部门协同常态化 | 第46-47页 |
| 5.3 助推多方参与，扩大环保治理力度 | 第47-50页 |
| 结语 | 第50-51页 |
| 参考文献 | 第51-59页 |
| 致谢 | 第59页 |