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螺旋桨/机翼气动干扰的数值模拟研究

摘要第4-5页
Abstract第5页
图表清单第8-11页
注释表第11-12页
第一章 绪论第12-23页
    1.1 背景第12-16页
    1.2 研究螺旋桨滑流的方法及发展第16-22页
        1.2.1 理论方法第16-17页
        1.2.2 实验方法第17-19页
        1.2.3 数值计算方法第19-21页
        1.2.4 三种方法的总结第21-22页
    1.3 本文的主要工作第22-23页
第二章 流体控制方程与数值计算方法第23-33页
    2.1 三维积分形式的 N-S 方程第23-25页
    2.2 N-S 方程的数值计算方法第25-29页
        2.2.1 有限体积法空间离散第25-26页
        2.2.2 迎风型通量分裂方法第26-27页
        2.2.3 通量限制器第27-28页
        2.2.4 粘性项离散第28-29页
        2.2.5 时间推进第29页
    2.3 边界条件第29-31页
        2.3.1 远场边界条件第29-30页
        2.3.2 物面边界条件第30-31页
        2.3.3 对称面边界条件第31页
    2.4 Spalart-Almaras 模型第31页
    2.5 网格的生成第31-32页
    2.6 本章小结第32-33页
第三章 螺旋桨滑流的数值模拟方法第33-48页
    3.1 基于叶素理论的动量源方法第33-44页
        3.1.1 叶素理论第33-36页
        3.1.2 基于叶素理论的动量源方法第36-39页
        3.1.3 基于叶素理论的动量源方法的等效盘模型构建和算例验证第39-44页
    3.2 滑移网格的精确模拟方法第44-48页
        3.2.1 滑移网格方法原理第44-45页
        3.2.2 滑移网格建模方法第45页
        3.2.3 应用滑移网格精确模拟方法计算单发螺旋桨的气动特性第45-48页
第四章 螺旋桨/机翼气动干扰的数值模拟研究第48-62页
    4.1 螺旋桨/机翼模型第48-50页
    4.2 滑移网格方法的精确模拟第50-52页
        4.2.1 基于滑移网格方法的模型构建第50-51页
        4.2.2 计算域边界条件和计算条件第51页
        4.2.3 构建滑移网格计算模型第51-52页
    4.3 基于叶素理论的动量源方法等效盘模型的数值模拟应用第52-53页
        4.3.1 应用动量源方法的算例模型建立第52页
        4.3.2 计算域边界条件和计算条件第52-53页
    4.4 计算结果分析第53-60页
        4.4.1 相同螺旋桨转速、不同来流攻角下三种计算模式下升阻力系数结果第53-55页
        4.4.2 同一计算状态三种模式下模型的空间速度分布对比第55-57页
        4.4.3 三种计算模式下模型表面压强分布对比第57-60页
    4.5 本章小结第60-62页
第五章 工作总结与展望第62-64页
    5.1 全文总结第62页
    5.2 展望第62-64页
参考文献第64-69页
致谢第69-70页
在学期间的研究成果及发表的学术论文第70页

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