摘要 | 第4-5页 |
Abstract | 第5页 |
图表清单 | 第8-11页 |
注释表 | 第11-12页 |
第一章 绪论 | 第12-23页 |
1.1 背景 | 第12-16页 |
1.2 研究螺旋桨滑流的方法及发展 | 第16-22页 |
1.2.1 理论方法 | 第16-17页 |
1.2.2 实验方法 | 第17-19页 |
1.2.3 数值计算方法 | 第19-21页 |
1.2.4 三种方法的总结 | 第21-22页 |
1.3 本文的主要工作 | 第22-23页 |
第二章 流体控制方程与数值计算方法 | 第23-33页 |
2.1 三维积分形式的 N-S 方程 | 第23-25页 |
2.2 N-S 方程的数值计算方法 | 第25-29页 |
2.2.1 有限体积法空间离散 | 第25-26页 |
2.2.2 迎风型通量分裂方法 | 第26-27页 |
2.2.3 通量限制器 | 第27-28页 |
2.2.4 粘性项离散 | 第28-29页 |
2.2.5 时间推进 | 第29页 |
2.3 边界条件 | 第29-31页 |
2.3.1 远场边界条件 | 第29-30页 |
2.3.2 物面边界条件 | 第30-31页 |
2.3.3 对称面边界条件 | 第31页 |
2.4 Spalart-Almaras 模型 | 第31页 |
2.5 网格的生成 | 第31-32页 |
2.6 本章小结 | 第32-33页 |
第三章 螺旋桨滑流的数值模拟方法 | 第33-48页 |
3.1 基于叶素理论的动量源方法 | 第33-44页 |
3.1.1 叶素理论 | 第33-36页 |
3.1.2 基于叶素理论的动量源方法 | 第36-39页 |
3.1.3 基于叶素理论的动量源方法的等效盘模型构建和算例验证 | 第39-44页 |
3.2 滑移网格的精确模拟方法 | 第44-48页 |
3.2.1 滑移网格方法原理 | 第44-45页 |
3.2.2 滑移网格建模方法 | 第45页 |
3.2.3 应用滑移网格精确模拟方法计算单发螺旋桨的气动特性 | 第45-48页 |
第四章 螺旋桨/机翼气动干扰的数值模拟研究 | 第48-62页 |
4.1 螺旋桨/机翼模型 | 第48-50页 |
4.2 滑移网格方法的精确模拟 | 第50-52页 |
4.2.1 基于滑移网格方法的模型构建 | 第50-51页 |
4.2.2 计算域边界条件和计算条件 | 第51页 |
4.2.3 构建滑移网格计算模型 | 第51-52页 |
4.3 基于叶素理论的动量源方法等效盘模型的数值模拟应用 | 第52-53页 |
4.3.1 应用动量源方法的算例模型建立 | 第52页 |
4.3.2 计算域边界条件和计算条件 | 第52-53页 |
4.4 计算结果分析 | 第53-60页 |
4.4.1 相同螺旋桨转速、不同来流攻角下三种计算模式下升阻力系数结果 | 第53-55页 |
4.4.2 同一计算状态三种模式下模型的空间速度分布对比 | 第55-57页 |
4.4.3 三种计算模式下模型表面压强分布对比 | 第57-60页 |
4.5 本章小结 | 第60-62页 |
第五章 工作总结与展望 | 第62-64页 |
5.1 全文总结 | 第62页 |
5.2 展望 | 第62-64页 |
参考文献 | 第64-69页 |
致谢 | 第69-70页 |
在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第70页 |