| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-9页 |
| 1 绪论 | 第9-17页 |
| ·研究背景 | 第9-12页 |
| ·国内外研究现状 | 第12-14页 |
| ·研究目的及意义 | 第14-15页 |
| ·研究内容及框架 | 第15-17页 |
| 2 交通拥挤收费基本理论研究 | 第17-28页 |
| ·交通拥挤收费 | 第17-19页 |
| ·交通拥挤收费的经济学分析 | 第19-22页 |
| ·交通拥挤收费的基本分类 | 第22-27页 |
| ·本章小结 | 第27-28页 |
| 3 城市道路交通拥挤收费问题研究 | 第28-34页 |
| ·交通拥挤收费基本问题研究 | 第28-30页 |
| ·交通拥挤收费关键问题研究 | 第30-33页 |
| ·本章小结 | 第33-34页 |
| 4 城市道路交通拥挤收费实践研究 | 第34-44页 |
| ·国外交通拥挤收费实践情况分析 | 第34-39页 |
| ·我国交通拥挤收费研究 | 第39-43页 |
| ·本章小结 | 第43-44页 |
| 5 实例分析 | 第44-61页 |
| ·青岛市中心区交通拥挤现状及原因分析 | 第44-49页 |
| ·青岛市中心区交通拥挤收费实施的必要性与可行性分析 | 第49-54页 |
| ·青岛市中心区交通拥挤收费实施方案 | 第54-58页 |
| ·实施交通拥挤收费存在的问题及应对策略 | 第58-60页 |
| ·本章小结 | 第60-61页 |
| 6 结论与展望 | 第61-63页 |
| ·主要结论与工作 | 第61页 |
| ·研究展望 | 第61-63页 |
| 致谢 | 第63-64页 |
| 参考文献 | 第64-67页 |
| 研究生期间主要成果 | 第67页 |