| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5页 |
| 注释表 | 第11-13页 |
| 缩略词 | 第13-14页 |
| 第一章 绪论 | 第14-22页 |
| 1.1. 研究背景 | 第14-15页 |
| 1.2. 爆震推进的历史与现状 | 第15-19页 |
| 1.3. 关键技术 | 第19-20页 |
| 1.4. 前景展望 | 第20页 |
| 1.5. 本文主要研究内容 | 第20-22页 |
| 第二章 低阻 PDE 的设计 | 第22-31页 |
| 2.1. 低阻 PDE 设计思想 | 第22-29页 |
| 2.1.1. PDE 阻力构成分析 | 第22-24页 |
| 2.1.2. PDE 推力增益分析 | 第24-25页 |
| 2.1.3. 气动阀式 PDE 低阻阀门设计 | 第25-27页 |
| 2.1.4. PDE 低阻扰流装置的设计 | 第27-29页 |
| 2.2. 本章小结 | 第29-31页 |
| 第三章 低阻 PDE 流场数值模拟 | 第31-37页 |
| 3.1. 气动阀后流场的数值模拟 | 第31-32页 |
| 3.2. 气动式低阻扰流片对 PDE 管内流场影响的数值模拟 | 第32-36页 |
| 3.3. 本章小结 | 第36-37页 |
| 第四章 气动扰流对 PDE 爆震波触发的影响 | 第37-49页 |
| 4.1. 进气道进口引气的气动扰流试验 | 第38-39页 |
| 4.2. 高压氧气气动扰流试验 | 第39-42页 |
| 4.3. 氧气-乙烯气动扰流试验 | 第42-45页 |
| 4.4. 空气-煤油混合气气动扰流试验 | 第45-46页 |
| 4.5. 高压空气气动扰流试验 | 第46-48页 |
| 4.6. 本章小结 | 第48-49页 |
| 第五章 低阻 PDE 的性能试验研究 | 第49-71页 |
| 5.1. 大喉道气动阀 PDE 的性能试验 | 第49-58页 |
| 5.1.1. 试验系统 | 第49页 |
| 5.1.2. 双旋流燃油雾化气动阀冷吹试验 | 第49-50页 |
| 5.1.3. 双旋流燃油雾化气动阀 PDE 性能调试 | 第50-51页 |
| 5.1.4. PDE 模型机确定 | 第51-53页 |
| 5.1.5. 实验结果讨论 | 第53-58页 |
| 5.2. 带推力回收装置的大喉道 PDE 的试验研究 | 第58-64页 |
| 5.2.1. 推力回收装置的设计思想 | 第58页 |
| 5.2.2. 推力回收装置尺寸设计 | 第58-59页 |
| 5.2.3. 带 PDE 推力回收装置的 PDE 性能试验 | 第59-64页 |
| 5.3. PDE 推力性能预估计算 | 第64-70页 |
| 5.3.1. 理想条件下 PDE 的理论推力增益 | 第65-67页 |
| 5.3.1.1. 常温常压下 PDE 膨胀过程的平均推力增益 | 第65页 |
| 5.3.1.2. 爆震管内平均压力和温度非常压常温的推力增益估算 | 第65-67页 |
| 5.3.2. PDE 实际工作时的推力修正 | 第67-68页 |
| 5.3.3. 冷吹阻力产生的负推力估算 | 第68-69页 |
| 5.3.4. 隔离外阻 PDE 台架推力研究 | 第69-70页 |
| 5.4. 本章小结 | 第70-71页 |
| 第六章 总结与展望 | 第71-73页 |
| 6.1. 本文主要研究成果 | 第71页 |
| 6.2. 未来工作展望 | 第71-73页 |
| 参考文献 | 第73-77页 |
| 致谢 | 第77-78页 |
| 在学期间的研究成果与发表的论文 | 第78-79页 |
| 附录 | 第79-84页 |
