列车调度人员的职业适应性研究
| 致谢 | 第5-6页 |
| 中文摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7页 |
| 1 绪论 | 第10-17页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第10-12页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第10-11页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第11-12页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第12-15页 |
| 1.2.1 国内职业适应性研究现状及趋势 | 第13-14页 |
| 1.2.2 国外职业适应性研究现状及趋势 | 第14-15页 |
| 1.3 论文的主要研究内容、方法及研究路线图 | 第15-17页 |
| 1.3.1 论文的主要研究内容 | 第15页 |
| 1.3.2 论文的主要研究方法 | 第15-16页 |
| 1.3.3 论文的技术路线图 | 第16-17页 |
| 2 相关理论与研究方法 | 第17-23页 |
| 2.1 职业适应性的定义 | 第17页 |
| 2.2 职业适应性研究的理论基础 | 第17-18页 |
| 2.3 心理测量学的相关理论 | 第18-20页 |
| 2.3.1 心理测量的要素及分类 | 第18-19页 |
| 2.3.2 心理测量的误差 | 第19-20页 |
| 2.3.3 信度及一致性 | 第20页 |
| 2.4 方法基础 | 第20-23页 |
| 2.4.1 问卷调查法 | 第20-21页 |
| 2.4.2 德尔菲法 | 第21-22页 |
| 2.4.3 仪器测量法 | 第22-23页 |
| 3 指标体系与试验过程设计 | 第23-33页 |
| 3.1 研究对象 | 第23-25页 |
| 3.2 研究对象的职业特征及素质要求 | 第25-26页 |
| 3.2.1 研究对象的职业特征 | 第25页 |
| 3.2.2 研究对象的素质要求 | 第25-26页 |
| 3.3 列车调度人员职业适应性指标的确定 | 第26-28页 |
| 3.4 测试项目名称及实验内容简介 | 第28-32页 |
| 3.4.1 注意力分配 | 第28-29页 |
| 3.4.2 注意力集中 | 第29页 |
| 3.4.3 记忆广度 | 第29-30页 |
| 3.4.4 辨别力 | 第30-31页 |
| 3.4.5 反应力 | 第31页 |
| 3.4.6 感知力 | 第31-32页 |
| 3.5 研究过程 | 第32-33页 |
| 4 数据的综合统计分析 | 第33-49页 |
| 4.1 指标相关性检验 | 第33-34页 |
| 4.2 方差分析 | 第34-40页 |
| 4.2.1 方差分析基本原理 | 第34-35页 |
| 4.2.2 方差分析过程 | 第35-39页 |
| 4.2.3 方差分析小结 | 第39-40页 |
| 4.3 相关分析 | 第40-45页 |
| 4.3.1 相关分析基本原理 | 第40-41页 |
| 4.3.2 相关分析过程 | 第41-45页 |
| 4.3.3 相关分析小结 | 第45页 |
| 4.4 回归分析 | 第45-49页 |
| 4.4.1 回归分析的一般形式 | 第45-46页 |
| 4.4.2 回归模型的建立过程 | 第46-48页 |
| 4.4.3 模型的实际应用前景和意义 | 第48-49页 |
| 5 总结 | 第49-51页 |
| 5.1 统计分析结论 | 第49页 |
| 5.2 研究结论 | 第49-50页 |
| 5.3 研究存在的问题和不足 | 第50-51页 |
| 参考文献 | 第51-53页 |
| 附录A | 第53-54页 |
| 附录B | 第54-55页 |
| 作者简历及攻读硕士 /博士学位期间取得的研究成果 | 第55-57页 |
| 学位论文数据集 | 第57页 |
