| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第9-21页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第9-11页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第9页 |
| 1.1.2 理论意义 | 第9-10页 |
| 1.1.3 实践意义 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-17页 |
| 1.2.1 价值链研究现状 | 第11-14页 |
| 1.2.2 营运资金控制研究现状 | 第14-16页 |
| 1.2.3 文献评述 | 第16-17页 |
| 1.3 研究目标和研究内容 | 第17-18页 |
| 1.4 研究方法和技术路线 | 第18-21页 |
| 1.4.1 研究方法 | 第18-19页 |
| 1.4.2 技术路线 | 第19-21页 |
| 2 理论基础 | 第21-29页 |
| 2.1 价值链相关理论 | 第21-24页 |
| 2.1.1 企业价值 | 第21页 |
| 2.1.2 价值链 | 第21-23页 |
| 2.1.3 价值链视角下的营运资金 | 第23-24页 |
| 2.2 内部控制理论 | 第24-26页 |
| 2.3 价值链视角下营运资金控制 | 第26-29页 |
| 2.3.1 企业价值最大化是价值链管理与企业营运资金控制的共同目标 | 第27页 |
| 2.3.2 价值链理论是企业营运资金控制的重要工具 | 第27-28页 |
| 2.3.3 营运资金控制对价值链的优化起着重要推动作用 | 第28-29页 |
| 3 J旅游公司营运资金控制现状及问题分析 | 第29-39页 |
| 3.1 J旅游公司基本情况 | 第29-30页 |
| 3.2 J公司整体财务状况及存在的问题 | 第30-33页 |
| 3.2.1 J公司整体财务状况 | 第30-31页 |
| 3.2.2 营运资金配置结构现状及存在的问题 | 第31-33页 |
| 3.3 价值链各环节营运资金现状及存在问题 | 第33-37页 |
| 3.3.1 采购环节的营运资金 | 第33-34页 |
| 3.3.2 生产(提供)环节营运资金 | 第34-35页 |
| 3.3.3 营销环节营运资金 | 第35-36页 |
| 3.3.4 理财环节营运资金 | 第36-37页 |
| 3.4 J公司营运资金控制问题原因分析 | 第37-39页 |
| 3.4.1 重视资金投入但忽视资产结构 | 第37页 |
| 3.4.2 公司对价值链重视不够 | 第37-38页 |
| 3.4.3 对营运资金的控制体系不健全 | 第38-39页 |
| 4 价值链视角下J旅游公司营运资金控制对策 | 第39-47页 |
| 4.1 价值链视角下对各环节营运资金控制的设计 | 第39-44页 |
| 4.1.1 采购环节营运资金控制设计 | 第40-41页 |
| 4.1.2 生产环节营运资金控制设计 | 第41-43页 |
| 4.1.3 营销环节营运资金控制设计 | 第43-44页 |
| 4.1.4 理财环节营运资金控制设计 | 第44页 |
| 4.2 价值链视角下各环节营运资金控制的执行 | 第44-47页 |
| 4.2.1 采购环节的营运资金控制执行 | 第44-45页 |
| 4.2.2 生产环节的营运资金控制执行 | 第45页 |
| 4.2.3 营销环节的营运资金控制执行 | 第45-46页 |
| 4.2.4 理财环节的营运资金控制执行 | 第46-47页 |
| 5 研究结论及展望 | 第47-49页 |
| 5.1 研究结论 | 第47页 |
| 5.2 展望 | 第47-49页 |
| 致谢 | 第49-51页 |
| 参考文献 | 第51-55页 |
| 个人简历、在学期间发表的学术论文及取得的研究成果 | 第55页 |
