煤炭码头基于堆场空间约束下的泊位调度优化研究
| 摘要 | 第3-4页 |
| ABSTRACT | 第4页 |
| 1 绪论 | 第7-12页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第7-8页 |
| 1.2 研究方法和技术路线 | 第8-11页 |
| 1.3 论文结构与章节安排 | 第11-12页 |
| 2 泊位调度研究 | 第12-22页 |
| 2.1 研究文献分类 | 第12-15页 |
| 2.2 集装箱码头泊位调度研究现状 | 第15-18页 |
| 2.3 散货码头泊位调度研究现状 | 第18-21页 |
| 2.4 泊位调度研究评述 | 第21-22页 |
| 3 煤炭码头生产体系与运作特点 | 第22-27页 |
| 3.1 煤炭码头基本组成 | 第22-23页 |
| 3.2 煤炭码头作业流程 | 第23-25页 |
| 3.3 煤炭码头作业效率影响分析 | 第25-26页 |
| 3.4 煤炭码头与集装箱码头运作对比分析 | 第26-27页 |
| 4 考虑堆场约束的煤炭码头泊位调度数学模型 | 第27-37页 |
| 4.1 煤炭码头背景 | 第27-28页 |
| 4.2 问题描述 | 第28-29页 |
| 4.3 数学模型 | 第29-37页 |
| 5 模型求解 | 第37-47页 |
| 5.1 模型求解流程 | 第37-38页 |
| 5.2 结果分析 | 第38-47页 |
| 6 总结与展望 | 第47-49页 |
| 6.1 本文总结 | 第47-48页 |
| 6.2 研究展望 | 第48-49页 |
| 参考文献 | 第49-51页 |
| 致谢 | 第51页 |
