| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第11-19页 |
| 1.1 研究的背景 | 第11-12页 |
| 1.2 研究的意义 | 第12-13页 |
| 1.3 国内外发展现状 | 第13-17页 |
| 1.3.1 国内天然气管道发展现状 | 第13-15页 |
| 1.3.2 国外天然气管道发展现状 | 第15-17页 |
| 1.4 论文的主要研究内容及研究思路 | 第17-19页 |
| 第2章 天然气管道物流发展的环境分析 | 第19-27页 |
| 2.1 安全环境分析 | 第19-20页 |
| 2.1.1 基于硬件的管道泄漏检测法 | 第19页 |
| 2.1.2 基于软件的管道泄漏检测法 | 第19-20页 |
| 2.2 政策体制分析 | 第20-22页 |
| 2.2.1 天然气管网建设的相关条例 | 第20-21页 |
| 2.2.2 天然气管网建设规划 | 第21页 |
| 2.2.3 “气化吉林”工程 | 第21-22页 |
| 2.3 技术支持分析 | 第22-24页 |
| 2.3.1 天然气管道压力 | 第22-23页 |
| 2.3.2 天然气管道材料 | 第23页 |
| 2.3.3 关键设备和自控系统 | 第23-24页 |
| 2.4 经济发展分析 | 第24-25页 |
| 2.4.1 管道输送的经济性 | 第24页 |
| 2.4.2 天然气经济输送距离 | 第24-25页 |
| 2.5 本章小结 | 第25-27页 |
| 第3章 长春市天然气的使用和需求量影响因素分析 | 第27-37页 |
| 3.1 天然气概述 | 第27-29页 |
| 3.1.1 天然气的分类 | 第27-28页 |
| 3.1.2 天然气的低碳环保特点 | 第28-29页 |
| 3.2 天然气的使用 | 第29-31页 |
| 3.2.1 交通用气 | 第30-31页 |
| 3.2.2 居民用气 | 第31页 |
| 3.3 天然气需求量影响因素分析 | 第31-34页 |
| 3.3.1 天然气需求量的影响因素 | 第31-32页 |
| 3.3.2 天然气未来的发展方向 | 第32-34页 |
| 3.4 本章小结 | 第34-37页 |
| 第4章 长春市天然气需求量预测 | 第37-63页 |
| 4.1 预测方法的分析比较及选择 | 第37-39页 |
| 4.1.1 预测方法的分析 | 第37-38页 |
| 4.1.2 预测方法的比较及选择 | 第38-39页 |
| 4.2 天然气需求量影响因素关联度及数据分析 | 第39-43页 |
| 4.2.1 灰色关联度分析 | 第39-40页 |
| 4.2.2 关联系数计算 | 第40-42页 |
| 4.2.3 影响因素的数据收集 | 第42-43页 |
| 4.3 天然气需求量的灰色预测模型 | 第43-50页 |
| 4.3.1 灰色预测模型的建立 | 第43-45页 |
| 4.3.2 灰色预测模型的精度检验 | 第45-47页 |
| 4.3.3 长春市天然气需求量灰色预测值计算 | 第47-50页 |
| 4.4 天然气需求量的指数平滑法预测模型 | 第50-54页 |
| 4.4.1 指数平滑法建模 | 第50-51页 |
| 4.4.2 指数平滑系数的确定 | 第51页 |
| 4.4.3 长春市天然气需求量指数平滑预测值计算 | 第51-54页 |
| 4.5 天然气需求量的多元线性回归预测 | 第54-59页 |
| 4.5.1 多元线性回归预测模型的建立 | 第54-55页 |
| 4.5.2 多元线性回归预测模型的检验 | 第55-57页 |
| 4.5.3 长春市天然气需求量多元线性回归预测值计算 | 第57-59页 |
| 4.6 天然气需求量的组合预测模型 | 第59-62页 |
| 4.6.1 基于熵值法的组合预测加权系数确定 | 第59-60页 |
| 4.6.2 长春市天然气需求量组合预测值的计算 | 第60-62页 |
| 4.7 本章小结 | 第62-63页 |
| 第5章 长春市天然气管道物流工程建设的社会经济影响分析和建议 | 第63-75页 |
| 5.1 长春市天然气管道物流工程现状 | 第63页 |
| 5.2 长春市管道物流工程建设的成本 | 第63-67页 |
| 5.2.1 长春市管道物流工程建设的成本费用分析 | 第64-65页 |
| 5.2.2 长春市管网建设的成本费用估算 | 第65-67页 |
| 5.3 长春市管道物流工程的利润 | 第67-69页 |
| 5.3.1 长春燃气公司的利润 | 第67-68页 |
| 5.3.2 长春市财政局财政补贴 | 第68-69页 |
| 5.4 天然气管道物流工程的社会经济影响分析 | 第69-70页 |
| 5.4.1 减少了二氧化碳排放量 | 第69-70页 |
| 5.4.2 减少了居民经济开支 | 第70页 |
| 5.5 推进天然气管道物流工程建设的建议 | 第70-74页 |
| 5.5.1 优化天然气管道物流工程建设技术参数 | 第71-72页 |
| 5.5.2 提升天然气管道的运行能力 | 第72页 |
| 5.5.3 完善长输天然气管道安全运行机制 | 第72-74页 |
| 5.6 本章小结 | 第74-75页 |
| 第6章 论文总结和研究展望 | 第75-79页 |
| 6.1 研究工作总结 | 第75-76页 |
| 6.2 具有新意的研究成果 | 第76-77页 |
| 6.3 研究展望 | 第77-79页 |
| 参考文献 | 第79-83页 |
| 作者简介 | 第83-84页 |
| 致谢 | 第84页 |