成渝客运专线油气储藏地质特征及隧道瓦斯危害性综合评价
| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-20页 |
| 1.1 课题研究的目的与意义 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外研究现状分析 | 第11-17页 |
| 1.2.1 浅层天然气研究现状 | 第11页 |
| 1.2.2 浅层天然气的分类 | 第11-12页 |
| 1.2.3 国内外浅层气研究现状 | 第12-16页 |
| 1.2.4 国内浅层气预测方法 | 第16页 |
| 1.2.5 国外浅层气的勘探和预测方法 | 第16-17页 |
| 1.3 课题研究内容及目标 | 第17页 |
| 1.3.1 主要研究内容 | 第17页 |
| 1.3.2 课题研究目标 | 第17页 |
| 1.4 研究方法和技术路线 | 第17-20页 |
| 1.4.1 研究方法 | 第17-18页 |
| 1.4.2 可行性研究 | 第18-19页 |
| 1.4.3 技术路线 | 第19-20页 |
| 第2章 工区地质和油气背景 | 第20-41页 |
| 2.1 工区位置 | 第20页 |
| 2.2 大地构造背景 | 第20-22页 |
| 2.3 沿线油气概况 | 第22-41页 |
| 2.3.1 沿线主要油气储层 | 第22-24页 |
| 2.3.2 沿线主要油气田及油气构造特征 | 第24-41页 |
| 第3章 浅层天然气测试及结果分析 | 第41-65页 |
| 3.1 检测方法和手段 | 第41页 |
| 3.1.1 现场直接测试方法 | 第41页 |
| 3.1.2 取样室内试验 | 第41页 |
| 3.2 检测结果 | 第41页 |
| 3.3 各隧道测气分析 | 第41-64页 |
| 3.3.1 龙泉山隧道 | 第41-45页 |
| 3.3.2 猪皮山隧道 | 第45-47页 |
| 3.3.3 濑溪河隧道 | 第47-48页 |
| 3.3.4 押钱寺隧道 | 第48-50页 |
| 3.3.5 双石2 | 第50-51页 |
| 3.3.6 大安隧道 | 第51-55页 |
| 3.3.7 缙云山隧道 | 第55-58页 |
| 3.3.8 骑龙咀隧道 | 第58-60页 |
| 3.3.9 中梁山隧道 | 第60-63页 |
| 3.3.10 重庆北联络线右线隧道 | 第63-64页 |
| 3.4 小结 | 第64-65页 |
| 第4章 隧道油气储存的工程地质特点 | 第65-69页 |
| 4.1 隧道与油气构造关系分析 | 第65-66页 |
| 4.1.1 与区域构造关系 | 第65页 |
| 4.1.2 各隧道与构造关系 | 第65-66页 |
| 4.2 油气储层特征分析 | 第66-67页 |
| 4.3 油气运移规律分析 | 第67页 |
| 4.4 岩石与油气显示关系分析 | 第67-69页 |
| 第5章 隧道浅层天然气储量计算及危害研究 | 第69-77页 |
| 5.1 浅层天然气储量地下工程分类 | 第69-70页 |
| 5.2 天然气储量计算方法 | 第70-71页 |
| 5.3 浅层天然气溢出量估算 | 第71-72页 |
| 5.4 隧道浅层天然气溢出量估算 | 第72-73页 |
| 5.5 浅层天然气对隧道危害综合评价 | 第73-77页 |
| 结论与建议 | 第77-78页 |
| 致谢 | 第78-79页 |
| 参考文献 | 第79-82页 |
| 附表1 | 第82-91页 |
