| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7页 |
| 目录 | 第8-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-17页 |
| 1.1 选题背景 | 第10-11页 |
| 1.2 选题意义 | 第11-12页 |
| 1.2.1 理论意义 | 第11-12页 |
| 1.2.2 实践意义 | 第12页 |
| 1.3 国内外研究综述 | 第12-14页 |
| 1.3.1 关于突发公共事件的研究 | 第12-13页 |
| 1.3.2 关于政府信息公开的研究 | 第13-14页 |
| 1.3.3 关于新闻发布制度的研究 | 第14页 |
| 1.4 研究方法 | 第14-16页 |
| 1.4.1 文献研究法 | 第15页 |
| 1.4.2 个案分析法 | 第15页 |
| 1.4.3 比较研究法 | 第15页 |
| 1.4.4 内容分析法 | 第15-16页 |
| 1.5 论文特色及创新之处 | 第16-17页 |
| 第二章 2003-2014年突发公共事件政府信息公开情况概述 | 第17-22页 |
| 2.1 相关概念 | 第17-19页 |
| 2.1.1 突发公共事件 | 第17-18页 |
| 2.1.2 政府信息公开 | 第18-19页 |
| 2.1.3 新闻发言人 | 第19页 |
| 2.2 2003—2014年突发公共事件概述 | 第19-20页 |
| 2.3 2003—2014年突发公共事件中政府信息公开情况 | 第20-22页 |
| 第三章 对《人民日报》的量化分析 | 第22-35页 |
| 3.1 研究设计概述 | 第22-23页 |
| 3.1.1 事件样本 | 第22页 |
| 3.1.2 时间范围选取 | 第22页 |
| 3.1.3 样本确定 | 第22-23页 |
| 3.1.4 类目构建 | 第23页 |
| 3.2 《人民日报》文本抽样内容分析 | 第23-35页 |
| 3.2.1 “非典”事件 | 第23-24页 |
| 3.2.2 2011年“7·23“甬温线特别重大铁路交通事故 | 第24-30页 |
| 3.2.3 2014年“3·01”昆明火车站暴力袭击事件 | 第30-35页 |
| 第四章 我国突发公共事件政府信息公开问题 | 第35-41页 |
| 4.1 突发公共事件政府信息公开的理论依据 | 第35-37页 |
| 4.1.1 知情权理论 | 第35-36页 |
| 4.1.2 危及沟通理论 | 第36-37页 |
| 4.2 我国突发公共事件政府信息公开问题 | 第37-41页 |
| 4.2.1 突发公共事件不完善 | 第37页 |
| 4.2.2 突发公共事件的信息公开管理制度不健全 | 第37-38页 |
| 4.2.3 我国新闻发言人制度不成熟 | 第38-39页 |
| 4.2.4 面对突发公共事件思想观念不正确 | 第39页 |
| 4.2.5 媒体责任意识不强,监督不当 | 第39-41页 |
| 第五章 突发公共事件下政府信息公开应对策略 | 第41-46页 |
| 5.1 建立健全信息公开法律法规 | 第41页 |
| 5.2 及时转变新闻报道策略 | 第41-42页 |
| 5.3 转变错误的思维定势 | 第42-43页 |
| 5.4 跟踪舆论走向 | 第43-45页 |
| 5.5 加强新闻媒体监督 | 第45-46页 |
| 结语 | 第46-47页 |
| 参考文献 | 第47-50页 |
| 致谢 | 第50页 |
