摘要 | 第5-6页 |
Abstract | 第6页 |
第1章 绪论 | 第10-16页 |
1.1 研究的背景与意义 | 第10-11页 |
1.1.1 研究的背景 | 第10-11页 |
1.1.2 研究的意义 | 第11页 |
1.2 国内外项目后评价研究现状 | 第11-13页 |
1.2.1 国外项目后评价研究现状 | 第11-12页 |
1.2.2 国内项目后评价研究现状 | 第12-13页 |
1.3 研究的目的与内容 | 第13-14页 |
1.3.1 研究的目的 | 第13页 |
1.3.2 研究的内容 | 第13-14页 |
1.4 研究的方法及思路 | 第14-15页 |
1.4.1 研究的方法 | 第14页 |
1.4.2 研究的技术路线 | 第14-15页 |
1.5 本章小结 | 第15-16页 |
第2章 项目后评价的相关理论 | 第16-24页 |
2.1 项目理论概述 | 第16-19页 |
2.1.1 项目的概念 | 第16页 |
2.1.2 项目的生命周期 | 第16-19页 |
2.1.3 项目管理的特点 | 第19页 |
2.2 项目后评价理论概述 | 第19-20页 |
2.2.1 项目后评价的定义 | 第19-20页 |
2.2.2 项目后评价的特点 | 第20页 |
2.2.3 项目后评价的基本内容 | 第20页 |
2.3 项目后评价的方法 | 第20-23页 |
2.3.1 统计预测法 | 第21页 |
2.3.2 对比分析法 | 第21-22页 |
2.3.3 逻辑框架法 | 第22-23页 |
2.3.4 成功度法 | 第23页 |
2.4 本章小结 | 第23-24页 |
第3章 物流地产项目后评价体系的构建 | 第24-33页 |
3.1 基于项目生命周期的项目后评价体系设计 | 第24-25页 |
3.1.1 物流地产项目的生命周期 | 第24页 |
3.1.2 项目后评价坐标系的概念 | 第24-25页 |
3.1.3 后评价指标及后评价体系设计 | 第25页 |
3.2 物流地产项目后评价指标体系 | 第25-32页 |
3.2.1 前期决策阶段项目后评价指标 | 第26-27页 |
3.2.2 实施准备阶段项目后评价指标 | 第27-28页 |
3.2.3 建设实施阶段项目后评价指标 | 第28-29页 |
3.2.4 交付运营阶段项目后评价指标 | 第29-32页 |
3.3 本章小结 | 第32-33页 |
第4章 物流地产项目后评价模型设计 | 第33-39页 |
4.1 项目后评价的理论模型 | 第33-34页 |
4.1.1 COWA算子赋权的优异性分析 | 第33页 |
4.1.2 灰色系统理论在项目后评价中的适用性 | 第33-34页 |
4.2 基于灰色系统理论的项目后评价模型 | 第34-36页 |
4.2.1 灰色测度的界定 | 第35页 |
4.2.2 白化权函数的确定 | 第35-36页 |
4.3 基于灰色系统理论的物流地产项目后评价模型 | 第36-38页 |
4.3.1 模型设计依据 | 第36-37页 |
4.3.2 模型计算步骤 | 第37-38页 |
4.4 本章小结 | 第38-39页 |
第5章 Z物流地产项目后评价的实践 | 第39-55页 |
5.1 Z物流地产项目的概况 | 第39-40页 |
5.2 地产项目的特殊性 | 第40-41页 |
5.3 Z物流地产项目后评价的实践 | 第41-48页 |
5.3.1 基于德尔菲法的问卷采集 | 第41-42页 |
5.3.2 基于COWA算子的后评价指标权重计算 | 第42-44页 |
5.3.3 基于灰色系统理论的Z物流地产项目后评价 | 第44-48页 |
5.4 Z物流地产项目后评价结果分析及改进措施 | 第48-54页 |
5.4.1 Z物流地产项目后评价结果分析 | 第48页 |
5.4.2 前期决策阶段后评价结果分析与改进措施 | 第48-50页 |
5.4.3 实施准备阶段后评价结果分析与改进措施 | 第50-51页 |
5.4.4 建设实施阶段后评价结果分析与改进措施 | 第51-53页 |
5.4.5 交付运营阶段后评价结果分析与改进措施 | 第53-54页 |
5.5 本章小结 | 第54-55页 |
第6章 结论与展望 | 第55-56页 |
6.1 本文的研究工作结论 | 第55页 |
6.2 研究的展望 | 第55-56页 |
参考文献 | 第56-59页 |
致谢 | 第59-60页 |
附录 | 第60-62页 |
卷内备考表 | 第62页 |