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微型燃气轮机冷电联供系统能量优化与管理

摘要第3-4页
Abstract第4页
第一章 绪论第7-14页
    1.1 研究背景第7-9页
    1.2 分布式发电冷热电供能系统的发展和研究现状第9-12页
        1.2.1 国外发展和研究现状第9-10页
        1.2.2 国内发展和研究现状第10-12页
    1.3 课题的提出第12页
    1.4 主要研究内容与工作第12-14页
第二章 冷电联供系统方案设计第14-23页
    2.1 示范点负荷介绍第14-17页
    2.2 冷电联供系统方案设计第17-21页
        2.2.1 微型燃气轮机第17-19页
        2.2.2 联供系统常用方案介绍第19-20页
        2.2.3 示范点冷电联供系统方案第20-21页
    2.3 冷电联供系统运行特点第21-22页
    2.4 冷电联供系统运行模式要求第22-23页
第三章 联供系统运行的数学模型第23-42页
    3.1 联供系统经济最优方式运行优化数学模型第23-29页
        3.1.1 优化模型目标函数第23-24页
        3.1.2 优化调度数学模型约束条件第24-28页
        3.1.3 冷电联供系统的能源利用效率第28页
        3.1.4 优化调度数学模型小结第28-29页
    3.2 模型优化算法第29-32页
        3.2.1 最优化基本概念第29页
        3.2.2 最优化问题分类第29-30页
        3.2.3 遗传算法及其基本原理第30页
        3.2.4 遗传算法基本步骤第30-32页
    3.3 系统运行的经济性分析第32-35页
    3.4 优化结果及燃机运行策略分析第35-41页
        3.4.1 4月份典型天优化结果第35-38页
        3.4.2 7月份典型天优化结果第38-39页
        3.4.3 9月份典型天优化结果第39-41页
    3.5 本章小结第41-42页
第四章 联供系统能量优化管理以及控制模式第42-56页
    4.1 系统框架图的描述第42-43页
    4.2 微网系统级监视控制第43-44页
    4.3 微网能量管理系统第44-46页
        4.3.1 MEMS系统运行状态切换第44-45页
        4.3.2 MEMS系统运行周期第45页
        4.3.3 MEMS系统控制方式第45-46页
    4.4 微网联供系统运行模式控制第46-56页
        4.4.1 经济最优模式的控制逻辑第47-49页
        4.4.2 能量利用率最高模式的控制逻辑第49-51页
        4.4.3 以冷定电控制逻辑第51-52页
        4.4.4 以电定冷控制逻辑第52-53页
        4.4.5 预测校正控制逻辑第53-56页
第五章 联供系统的实验以及相应分析第56-64页
    5.1 联供系统对主设备的控制第56-57页
    5.2 以电定冷实验第57-58页
    5.3 以冷定电实验第58-63页
    5.4 本章小结第63-64页
第六章 总结与展望第64-65页
参考文献第65-68页
致谢第68-69页
发表论文和参加科研情况第69-70页
附录第70-73页

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