摘要 | 第3-4页 |
ABSTRACT | 第4页 |
第一章 绪论 | 第7-11页 |
1.1 概述 | 第7-8页 |
1.2 国内外研究背景、现状以及发展趋势 | 第8-9页 |
1.3 立题意义和研究内容、目标 | 第9-11页 |
第二章 DC/DC 转换器拓扑结构和原理 | 第11-28页 |
2.1 开关电源的三种调制方式 | 第11页 |
2.1.1 脉冲宽度调制(PWM) | 第11页 |
2.1.2 脉冲频率调制(PFM) | 第11页 |
2.1.3 混合调制 | 第11页 |
2.2 PWM 控制模式及其特点 | 第11-15页 |
2.2.1 电压型PWM 控制 | 第12-13页 |
2.2.2 峰值电流型PWM 控制 | 第13-14页 |
2.2.3 平均电流型PWM 控制 | 第14-15页 |
2.3 升降压型DC/DC 变换器拓扑结构的比较分析 | 第15-19页 |
2.3.1 Buck/Boost 变换器 | 第15-16页 |
2.3.2 Cuk 变换器 | 第16-17页 |
2.3.3 Zeta 变换器 | 第17页 |
2.3.4 Sepic 变换器 | 第17-18页 |
2.3.5 传统四开关Buck/Boost 变换器 | 第18-19页 |
2.3.6 改进的四开关BUCK/BOOST 变换器 | 第19页 |
2.4 改进型四开关多模式调节工作原理 | 第19-25页 |
2.4.1 升压模式 | 第20-22页 |
2.4.2 降压模式 | 第22-23页 |
2.4.3 过渡模式 | 第23-25页 |
2.5 开关变换器效率分析 | 第25-26页 |
2.6 同步整流技术应用 | 第26-28页 |
第三章 升降压变换器系统设计 | 第28-39页 |
3.1 轻载效率的提高 | 第28-31页 |
3.1.1 升压、降压模式的BURST 调制 | 第28-29页 |
3.1.2 过渡模式下的BURST 调制 | 第29-31页 |
3.1.3 轻重载模式自动切换 | 第31页 |
3.2 系统环路补偿 | 第31-38页 |
3.2.1 负反馈原理 | 第31-33页 |
3.2.2 BUCK/BOOST 转换器的小信号模型建立 | 第33-35页 |
3.2.3 系统环路稳定补偿 | 第35-38页 |
3.3 同步整流技术控制和驱动电路 | 第38-39页 |
第四章 系统电路模块的分析与设计 | 第39-68页 |
4.1 BUCK/BOOST 芯片控制系统设计 | 第39-40页 |
4.2 电路模块设计与仿真 | 第40-68页 |
4.2.1 RAMP 模块 | 第41-44页 |
4.2.2 PWM 比较器 | 第44-46页 |
4.2.3 误差放大器 | 第46-49页 |
4.2.4 BURST 比较器 | 第49-51页 |
4.2.5 基准源 | 第51-61页 |
4.2.6 过流保护电路 | 第61页 |
4.2.7 过温保护 | 第61-63页 |
4.2.8 过零电流检测电路 | 第63-65页 |
4.2.9 控制逻辑电路 | 第65-66页 |
4.2.10 系统芯片 | 第66-68页 |
第五章 系统电路仿真 | 第68-76页 |
5.1 重载PWM 模式仿真验证 | 第68-70页 |
5.2 轻载BRUST 模式仿真验证 | 第70-71页 |
5.3 负载变化系统仿真验证 | 第71-73页 |
5.4 输入电压变化时仿真验证 | 第73-74页 |
5.5 转换效率分析 | 第74-76页 |
第六章 总结和展望 | 第76-77页 |
参考文献 | 第77-79页 |
致谢 | 第79页 |