ZZ公司汽车零部件国产化存在的问题及对策研究
摘要 | 第4-5页 |
Abstract | 第5-6页 |
目录 | 第7-9页 |
1 引言 | 第9-13页 |
1.1 选题背景及意义 | 第9-10页 |
1.2 论文结构及主要内容 | 第10-11页 |
1.3 研究方法 | 第11-12页 |
1.4 论文特色 | 第12-13页 |
2 ZZ公司及零部件国产化情况概述 | 第13-21页 |
2.1 ZZ公司概述 | 第13-15页 |
2.2 ZZ公司汽车零部件国产化现状 | 第15-16页 |
2.3 ZZ公司汽车零部件国产化主要内容及流程 | 第16-21页 |
3 ZZ公司零部件国产化过程中存在的问题及原因 | 第21-29页 |
3.1 合资外方不配合 | 第21-24页 |
3.2 国产化周期过长 | 第24页 |
3.3 国内零件供应商开发管理能力不足 | 第24-25页 |
3.4 供应商评价体系不科学 | 第25页 |
3.5 国产化项目跟踪不及时 | 第25-26页 |
3.6 ZZ公司各部门间沟通不畅 | 第26-27页 |
3.7 国产化零件认可过程缓慢 | 第27-28页 |
3.8 KD件删除过程缓慢 | 第28-29页 |
4 ZZ公司零部件国产化问题对策 | 第29-47页 |
4.1 加强与合资外方沟通,分享国产化收益 | 第29-31页 |
4.2 综合各方意见制定开发计划 | 第31-33页 |
4.3 整合国内供应商体系,构筑战略伙伴关系 | 第33-34页 |
4.4 建立科学的供应商评价体系,实现双赢 | 第34-36页 |
4.5 加强国产化项目的跟踪 | 第36-37页 |
4.6 明确各部门工作职责,改进工作流程 | 第37-45页 |
4.7 加快国产化零件认可进度 | 第45页 |
4.8 加快KD件删除进度 | 第45-47页 |
5 结论 | 第47-48页 |
参考文献 | 第48-51页 |
致谢 | 第51页 |