摘要 | 第5-6页 |
ABSTRACT | 第6-7页 |
第一章 绪论 | 第11-21页 |
1.1 研究背景与意义 | 第11-12页 |
1.1.1 研究背景 | 第11-12页 |
1.1.2 研究意义 | 第12页 |
1.2 国内外研究综述 | 第12-18页 |
1.2.1 国外研究现状 | 第12-15页 |
1.2.2 国内研究现状 | 第15-18页 |
1.2.3 国内外研究文献述评 | 第18页 |
1.3 研究内容与方法 | 第18-21页 |
1.3.1 研究内容 | 第18页 |
1.3.2 研究方法 | 第18-19页 |
1.3.3 技术路线 | 第19-21页 |
第二章 理论基础与相关概念界定 | 第21-29页 |
2.1 公路施工组织设计 | 第21-23页 |
2.1.1 公路施工组织设计概念 | 第21页 |
2.1.2 公路施工组织设计内容 | 第21-22页 |
2.1.3 公路施工组织设计作用 | 第22-23页 |
2.2 绿色施工理论 | 第23-26页 |
2.2.1 绿色施工的概念和内涵 | 第23-24页 |
2.2.2 绿色施工管理 | 第24-25页 |
2.2.3 绿色施工技术 | 第25-26页 |
2.3 高速公路绿色施工组织设计的内涵 | 第26-28页 |
2.3.1 绿色施工组织设计概念及目的 | 第26-27页 |
2.3.2 绿色施工组织设计特点 | 第27-28页 |
2.4 本章小结 | 第28-29页 |
第三章 高速公路绿色施工组织设计方案编制 | 第29-37页 |
3.1 绿色施工对施工组织设计方案的要求 | 第29-31页 |
3.1.1 绿色施工技术要求 | 第29-30页 |
3.1.2 绿色施工管理要求 | 第30-31页 |
3.2 绿色施工组织设计方案编制程序 | 第31-32页 |
3.2.1 编制原则 | 第31页 |
3.2.2 编制流程 | 第31-32页 |
3.3 绿色施工组织设计方案编制要点分析 | 第32-36页 |
3.3.1 施工方案 | 第33页 |
3.3.2 施工平面布置 | 第33-34页 |
3.3.3 资源管理 | 第34-35页 |
3.3.4 环境保护措施 | 第35-36页 |
3.4 本章小结 | 第36-37页 |
第四章 高速公路绿色施工组织设计方案评价 | 第37-55页 |
4.1 评价指标构建 | 第37-40页 |
4.1.1 构建原则 | 第37页 |
4.1.2 评价指标体系的层次结构模型 | 第37-38页 |
4.1.3 评价指标及评价因素编码 | 第38-40页 |
4.2 评价等级标准建立 | 第40-47页 |
4.2.1 评价等级说明 | 第40-41页 |
4.2.2 评价等级标准 | 第41-47页 |
4.3 权重确定 | 第47-50页 |
4.3.1 层次分析法确定权重 | 第47-49页 |
4.3.2 熵权法确定权重 | 第49-50页 |
4.3.3 组合权重 | 第50页 |
4.4 评价模型 | 第50-54页 |
4.4.1 模糊物元评价模型 | 第50-52页 |
4.4.2 评价步骤 | 第52-54页 |
4.5 本章小结 | 第54-55页 |
第五章 实证研究 | 第55-71页 |
5.1 工程概况 | 第55-56页 |
5.2 模糊物元综合评价 | 第56-66页 |
5.2.1 确定高速公路绿色施工组织设计方案评价的评价值物元 | 第56-57页 |
5.2.2 确定高速公路绿色施工组织设计方案评价的隶属度物元 | 第57-61页 |
5.2.3 建立高速公路绿色施工组织设计方案评价的复合模糊物元 | 第61-62页 |
5.2.4 建立高速公路绿色施工组织设计方案评价的权重物元 | 第62-66页 |
5.2.5 高速公路绿色施工组织设计方案模糊物元评价 | 第66页 |
5.3 评价结果分析 | 第66-71页 |
5.3.1 主要影响因素分析 | 第66-70页 |
5.3.2 提高高速公路绿色施工组织设计方案水平的措施与建议 | 第70-71页 |
结论与展望 | 第71-73页 |
结论 | 第71-72页 |
展望 | 第72-73页 |
参考文献 | 第73-79页 |
致谢 | 第79-81页 |
附录A(攻读学位期间发表论文目录) | 第81-83页 |
附录B | 第83-88页 |
文献综述 | 第88-99页 |
参考文献 | 第95-99页 |
中文详细摘要 | 第99-103页 |
英文详细摘要 | 第103-108页 |