摘要 | 第5-6页 |
Abstract | 第6页 |
第1章 绪论 | 第10-19页 |
1.1 论文研究背景目的和意义 | 第10-12页 |
1.1.1 研究背景 | 第10-11页 |
1.1.2 研究的目的和意义 | 第11-12页 |
1.2 国内外研究现状 | 第12-15页 |
1.2.1 国外研究现状 | 第12-13页 |
1.2.2 国内研究现状 | 第13-15页 |
1.2.3 国内外研究现状评述 | 第15页 |
1.3 论文写作的总体思路及研究方法 | 第15-18页 |
1.3.1 论文写作的总体思路 | 第15-16页 |
1.3.2 研究框架图 | 第16-17页 |
1.3.3 研究方法 | 第17-18页 |
1.4 论文创新之处 | 第18-19页 |
第2章 海洋工程装备企业接单业务及接单风险分析 | 第19-29页 |
2.1 海洋工程装备简介 | 第19-21页 |
2.1.1 海洋工程装备订单现状 | 第19-20页 |
2.1.2 海洋工程装备的概念及分类 | 第20页 |
2.1.3 海洋工程装备生产的特点 | 第20-21页 |
2.2 海洋工程装备企业接单业务分析 | 第21-25页 |
2.2.1 海洋工程装备企业订单的特点 | 第21-22页 |
2.2.2 海洋工程装备订单的主体 | 第22页 |
2.2.3 海洋工程装备企业接单的业务流程 | 第22-24页 |
2.2.4 海洋工程装备建造项目的特点 | 第24-25页 |
2.3 海洋工程装备企业接单风险分析 | 第25-26页 |
2.3.1 海洋工程装备企业接单风险的界定 | 第25页 |
2.3.2 海洋工程装备企业接单风险的特征 | 第25-26页 |
2.4 海洋工程装备企业典型接单风险事件分析 | 第26-28页 |
2.5 本章小结 | 第28-29页 |
第3章 基于DEMATEL的海洋工程装备企业接单风险评估指标体系构建 | 第29-47页 |
3.1 DEMATEL方法概述 | 第29-31页 |
3.1.1 DEMATEL方法简介 | 第29-30页 |
3.1.2 DEMATEL方法特点 | 第30页 |
3.1.3 DEMATEL方法步骤 | 第30-31页 |
3.2 海洋工程装备企业接单风险因素分析 | 第31-37页 |
3.2.1 外部因素 | 第33-36页 |
3.2.2 内部因素 | 第36-37页 |
3.3 基于DEMATEL的海洋工程装备企业接单风险指标体系构建 | 第37-46页 |
3.3.1 海洋工程装备接单风险指标体系构建原则 | 第38-39页 |
3.3.2 基于DEMATEL的海洋工程装备接单风险指标体系构建 | 第39-46页 |
3.3.3 海洋工程装备企业接单风险评估指标标准体系 | 第46页 |
3.4 本章小结 | 第46-47页 |
第4章 基于模糊综合的海洋工程装备企业接单风险评估 | 第47-56页 |
4.1 海洋工程装备企业接单风险的评估流程 | 第47-48页 |
4.2 模糊综合评价法概述 | 第48-49页 |
4.2.1 模糊综合评价法简介 | 第48页 |
4.2.2 模糊综合评价法特点 | 第48-49页 |
4.3 海洋工程装备企业接单风险的模糊综合评价模型构建 | 第49-50页 |
4.4 某海洋工程装备企业接单风险实证研究 | 第50-54页 |
4.4.1 海洋工程装备企业情况 | 第50-51页 |
4.4.2 A订单的基本情况 | 第51-52页 |
4.4.3 海洋工程装备企业A订单的风险评估 | 第52-54页 |
4.5 结果分析 | 第54-55页 |
4.6 本章小结 | 第55-56页 |
第5章 海洋工程装备企业接单风险预防措施 | 第56-62页 |
5.1 风险应对常用策略 | 第56-57页 |
5.2 海洋工程装备企业风险预防措施 | 第57-61页 |
5.2.1 船东风险预防措施 | 第57-58页 |
5.2.2 供应商风险预防措施 | 第58-59页 |
5.2.3 企业融资风险预防措施 | 第59页 |
5.2.4 技术风险预防措施 | 第59-60页 |
5.2.5 劳动力风险预防措施 | 第60-61页 |
5.3 本章小结 | 第61-62页 |
结论 | 第62-63页 |
参考文献 | 第63-68页 |
攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果 | 第68-69页 |
致谢 | 第69-70页 |
附录 | 第70-75页 |
附录A 海洋工程装备企业接单风险评估表 | 第70-72页 |
附录B 海洋工程装备企业接单风险因素专家调查问卷 | 第72-74页 |
附录C 海洋工程装备企业A订单的风险评估调研问卷 | 第74-75页 |