| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5页 |
| 第1章 绪论 | 第9-16页 |
| 1.1 研究背景及研究意义 | 第9-10页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第9页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第9-10页 |
| 1.2 泥水盾构隧道掌子面稳定性研究现状 | 第10-15页 |
| 1.2.1 理论分析方法 | 第10-12页 |
| 1.2.2 模型试验方法 | 第12-14页 |
| 1.2.3 数值模拟方法 | 第14-15页 |
| 1.3 所要解决的主要问题及研究途径与方法 | 第15-16页 |
| 第2章 考虑孔隙水压力的三维太沙基上覆土压力理论掌子面极限支护力分析 | 第16-28页 |
| 2.1 泥水盾构的构成及施工原理 | 第16-17页 |
| 2.2 隧道上覆土压力理论分析现状 | 第17-20页 |
| 2.2.1 土柱理论 | 第17-18页 |
| 2.2.2 普氏压力理论 | 第18-19页 |
| 2.2.3 比尔鲍曼公式 | 第19页 |
| 2.2.4 太沙基理论 | 第19-20页 |
| 2.3 基于三维太沙基松动土压力理论对隧道楔形体顶部土压力分析 | 第20-25页 |
| 2.3.1 隧道顶部单层土有效土压力公式推导 | 第21-23页 |
| 2.3.2 隧道顶部多层土有效土压力公式推导 | 第23-24页 |
| 2.3.3 隧道开挖面楔形体极限支护应力平衡分析 | 第24-25页 |
| 2.4 考虑孔隙水压力条件下的隧道开挖面极限支护力 | 第25-27页 |
| 2.5 本章小结 | 第27-28页 |
| 第3章 赣江过江盾构隧道的FLAC3D模型建立 | 第28-40页 |
| 3.1 FLAC3D简介 | 第28-29页 |
| 3.2 有限差分法在计算大位移变形问题的优势 | 第29页 |
| 3.3 屈服准则选择 | 第29-34页 |
| 3.3.1 Mohr-Coulomb屈服准则 | 第30-31页 |
| 3.3.2 Drucker-Prager屈服准则 | 第31-32页 |
| 3.3.3 修正Cam-Clay屈服准则 | 第32-33页 |
| 3.3.4 Hoek-Brown破坏准则 | 第33-34页 |
| 3.4 开挖面极限状态判定标准 | 第34-35页 |
| 3.4.1 数值方法确定开挖面极限支护压力 | 第34页 |
| 3.4.2 极限支护压力的确定 | 第34-35页 |
| 3.5 模型的建立与分析计算 | 第35-39页 |
| 3.5.1 建立分析模型 | 第35-36页 |
| 3.5.2 模型分析 | 第36-39页 |
| 3.6 本章小结 | 第39-40页 |
| 第4章 赣江盾构隧道典型勘测段掌子面数值分析 | 第40-52页 |
| 4.1 勘测段工程概况 | 第40-41页 |
| 4.2 赣江过江盾构隧道掌子面稳定性分析 | 第41-48页 |
| 4.2.1 过江隧道工程实例分析 | 第41-42页 |
| 4.2.2 掘进面极限支护压力确定 | 第42-48页 |
| 4.3 支护力对隧道顶部位移及掌子面水平位移影响分析 | 第48-51页 |
| 4.3.1 各测段水平位移分析 | 第49-50页 |
| 4.3.2 各测段竖向位移分析 | 第50-51页 |
| 4.4 本章小结 | 第51-52页 |
| 第5章 南昌市均质土层掌子面极限支护力分析 | 第52-63页 |
| 5.1 南昌市单一土层掌子面极限支护力分析 | 第52-60页 |
| 5.1.1 赣江砂土地层掌子面极限支护力计算与分析 | 第53-57页 |
| 5.1.2 赣江粘性土地层掌子面极限支护力计算与分析 | 第57-60页 |
| 5.2 数值分析法与极限平衡法分析结果对比 | 第60-62页 |
| 5.2.1 极限平衡方程适用范围 | 第60-61页 |
| 5.2.2 极限平衡法与数值分析法结果对比分析 | 第61-62页 |
| 5.3 本章小结 | 第62-63页 |
| 第6章 南昌市盾构隧道掌子面稳定性影响因素敏感性分析 | 第63-77页 |
| 6.1 数值模拟法参数敏感性分析 | 第63-69页 |
| 6.1.1 粘聚力对掌子面稳定性影响敏感性分析 | 第63-64页 |
| 6.1.2 内摩擦角对掌子面稳定性影响敏感性分析 | 第64-65页 |
| 6.1.3 隧道埋深对掌子面稳定性影响敏感性分析 | 第65-67页 |
| 6.1.4 河床水位对掌子面稳定性影响敏感性分析 | 第67-69页 |
| 6.2 极限平衡法参数敏感性分析 | 第69-73页 |
| 6.2.1 粘聚力对极限平衡法支护力的影响分析 | 第69-70页 |
| 6.2.2 内摩擦角对极限平衡法支护力的影响分析 | 第70-71页 |
| 6.2.3 隧道埋深对极限平衡法支护力的影响分析 | 第71-72页 |
| 6.2.4 隧道中心点水位对极限衡法支护力的影响分析 | 第72-73页 |
| 6.3 复合土层隧道掌子面极限支护比影响因素分析 | 第73-76页 |
| 6.3.1 复合土层掌子面极限支护力分析方案 | 第73-74页 |
| 6.3.2 复合土层隧道掌子面极限支护力结果分析对比 | 第74-76页 |
| 6.4 本章小结 | 第76-77页 |
| 第7章 结论与展望 | 第77-79页 |
| 7.1 结论 | 第77页 |
| 7.2 展望 | 第77-79页 |
| 致谢 | 第79-80页 |
| 参考文献 | 第80-82页 |
