大功率无源调配器的研制
| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第10-14页 |
| 1.1 论文研究的依据与意义 | 第10页 |
| 1.2 国内外研究现状和发展动态 | 第10-12页 |
| 1.3 本文研究内容 | 第12-14页 |
| 第二章 自动调配器的设计理论 | 第14-36页 |
| 2.1 负载牵引测试技术简介 | 第14-16页 |
| 2.1.1 负载牵引测试技术概况 | 第14-15页 |
| 2.1.2 负载牵引测试技术基本原理及其过程 | 第15-16页 |
| 2.2 阻抗匹配基本原理 | 第16-23页 |
| 2.2.1 阻抗匹配的基本概念 | 第17页 |
| 2.2.2 几种负载阻抗的匹配方法 | 第17-23页 |
| 2.3 传输线的电路理论 | 第23-36页 |
| 2.3.1 分布参数电路概念 | 第23-24页 |
| 2.3.2 传输线方程及其解 | 第24-27页 |
| 2.3.3 传输线特性及工作参量 | 第27-31页 |
| 2.3.4 无耗传输线的三种工作状态 | 第31-36页 |
| 第三章 自动调配器的硬件研制 | 第36-51页 |
| 3.1 自动调配器的结构设计 | 第36-45页 |
| 3.1.1 自动调配器的微波主体结构设计 | 第36-39页 |
| 3.1.2 平板同轴线与接头过渡处的设计 | 第39-40页 |
| 3.1.3 滑块的设计及大功率的设计 | 第40-43页 |
| 3.1.4 机械电机和位移反馈装置的设计 | 第43-45页 |
| 3.2 自动调配器的软件仿真 | 第45-46页 |
| 3.3 自动调配器的加工实物及测试结果 | 第46-51页 |
| 第四章 自动调配器校准算法实现和数据采集软件实现 | 第51-68页 |
| 4.1 快速校准方法介绍 | 第51-52页 |
| 4.1.1 快速校准算法与传统的校准方法的比较 | 第51页 |
| 4.1.2 快速校准算法的基本原理 | 第51-52页 |
| 4.2 快速校准算法的软件实现 | 第52-55页 |
| 4.2.1 最小二乘法原理 | 第53-54页 |
| 4.2.2 软件开发及界面介绍 | 第54-55页 |
| 4.3 快速校准算法的验证及误差分析 | 第55-64页 |
| 4.3.1 算法的验证 | 第55-59页 |
| 4.3.2 误差分析 | 第59-64页 |
| 4.4 数据采集系统的实现 | 第64-66页 |
| 4.5 新型的级联网络参数校准方法 | 第66-68页 |
| 第五章 自动调配器在自动测试系统中的应用 | 第68-74页 |
| 5.1 晶体管等功率圆的测试 | 第68-70页 |
| 5.2 晶体管放大器噪声系数的测试 | 第70-71页 |
| 5.3 功率放大器输出端反射系数的测试 | 第71-73页 |
| 5.4 晶体管输出功率/1dB压缩点测试 | 第73-74页 |
| 第六章 结论 | 第74-75页 |
| 致谢 | 第75-76页 |
| 参考文献 | 第76-79页 |
| 硕士期间取得的研究成果 | 第79-80页 |
