| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第10-21页 |
| 1.1 研究背景与意义 | 第10-12页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第10-11页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第11-12页 |
| 1.2 国内外研究进展概况 | 第12-16页 |
| 1.2.1 国外研究进展 | 第12-14页 |
| 1.2.2 国内研究进展 | 第14-16页 |
| 1.3 研究区域概况与研究内容 | 第16-18页 |
| 1.3.1 研究区域概况 | 第16-18页 |
| 1.3.2 研究内容 | 第18页 |
| 1.4 研究方法与技术路线 | 第18-21页 |
| 1.4.1 研究方法 | 第18-19页 |
| 1.4.2 技术路线 | 第19-21页 |
| 2 基本概念和理论基础 | 第21-27页 |
| 2.1 基本概念 | 第21-22页 |
| 2.1.1 城市的概念 | 第21页 |
| 2.1.2 城市空间结构的概念 | 第21-22页 |
| 2.1.3 城市空间结构优化的概念 | 第22页 |
| 2.2 空间结构理论基础 | 第22-27页 |
| 2.2.1 中心地理论 | 第23页 |
| 2.2.2 增长极理论 | 第23-24页 |
| 2.2.3 空间相互作用理论 | 第24页 |
| 2.2.4 核心-边缘理论 | 第24-25页 |
| 2.2.5 "点-轴"开发理论 | 第25-26页 |
| 2.2.6 圈层式结构理论 | 第26-27页 |
| 3 辽宁省城市空间结构演变过程及动力机制分析 | 第27-32页 |
| 3.1 辽宁省城市空间结构演变过程 | 第27-28页 |
| 3.1.1 1949-1978年:"点"状空间结构阶段 | 第27页 |
| 3.1.2 1978-1990年:"点—轴"状空间结构阶段 | 第27-28页 |
| 3.1.3 1990年以后发展至今的"群"状空间结构阶段 | 第28页 |
| 3.2 辽宁省城市空间结构演变的动力机制分析 | 第28-32页 |
| 3.2.1 自然环境因素 | 第28-29页 |
| 3.2.2 政策因素 | 第29页 |
| 3.2.3 行政区划因素 | 第29-30页 |
| 3.2.4 交通因素 | 第30页 |
| 3.2.5 经济发展因素 | 第30-32页 |
| 4 基于城市成长能力评价模型的辽宁省城市空间发展态势分析 | 第32-42页 |
| 4.1 研究思路 | 第32页 |
| 4.2 指标体系的建立及指标内涵 | 第32-34页 |
| 4.2.1 指标体系的建立 | 第32-33页 |
| 4.2.2 指标的内涵 | 第33-34页 |
| 4.3 计算方法 | 第34-36页 |
| 4.3.1 熵权法确定指标权重 | 第34页 |
| 4.3.2 灰色关联系数 | 第34-35页 |
| 4.3.3 构建城市成长能力评价模型 | 第35-36页 |
| 4.4 计算结果及分析 | 第36-42页 |
| 4.4.1 数据来源 | 第36页 |
| 4.4.2 熵权权重计算结果 | 第36-38页 |
| 4.4.3 城市成长能力计算结果 | 第38页 |
| 4.4.4 聚类结果及城市发展态势分析 | 第38-42页 |
| 5 辽宁省城市空间结构优化模式选择及战略措施 | 第42-53页 |
| 5.1 城市空间结构模式 | 第42-44页 |
| 5.1.1 单核向心发展模式 | 第42页 |
| 5.1.2 乡核平行发展模式 | 第42-43页 |
| 5.1.3 多核非均衡发展模式 | 第43-44页 |
| 5.2 辽宁省城市空间结构优化模式选择 | 第44-49页 |
| 5.2.1 "雁行"发展模式 | 第44-45页 |
| 5.2.2 "多圈层"发展模式 | 第45-47页 |
| 5.2.3 "片区"发展模式 | 第47-49页 |
| 5.3 辽宁省城市空间结构优化的战略措施 | 第49-53页 |
| 5.3.1 加强产业集群建设 | 第49-50页 |
| 5.3.2 促进资源型城市职能转型 | 第50页 |
| 5.3.3 推进城镇规划建设 | 第50-51页 |
| 5.3.4 扩大对外开放格局 | 第51-52页 |
| 5.3.5 构建区域协调合作关系 | 第52-53页 |
| 6 结论与展望 | 第53-54页 |
| 6.1 基本结论 | 第53页 |
| 6.2 研究展望 | 第53-54页 |
| 参考文献 | 第54-57页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第57-58页 |
| 致谢 | 第58页 |
