连续油管环空加砂压裂工艺在煤层气中的应用研究
摘要 | 第4-5页 |
abstract | 第5-6页 |
第一章 绪论 | 第10-17页 |
1.1 前言 | 第10-11页 |
1.2 研究目的和意义 | 第11-12页 |
1.3 国内外研究现状 | 第12-15页 |
1.3.1 煤层气压裂现状 | 第12-13页 |
1.3.2 连续油管的应用现状 | 第13-14页 |
1.3.3 环空加砂压裂应用现状 | 第14-15页 |
1.4 本文主要研究内容 | 第15-17页 |
第二章 连续油管环空加砂压裂工艺方案设计 | 第17-37页 |
2.1 煤层气压裂施工方案分析 | 第17-20页 |
2.1.1 连续油管压裂工艺对比 | 第18-19页 |
2.1.2 连续油管环空加砂压裂技术分析 | 第19-20页 |
2.2 连续油管环空加砂压裂工艺方案设计 | 第20-23页 |
2.2.1 压裂工艺方案设计 | 第21-22页 |
2.2.2 井上压裂施工设备 | 第22-23页 |
2.3 连续油管压裂管柱设计 | 第23-28页 |
2.3.1 连续油管压裂管柱工作流程 | 第24-25页 |
2.3.2 部分井下工具选型 | 第25-28页 |
2.4 井下工具的结构设计 | 第28-35页 |
2.4.1 喷嘴设计 | 第28-32页 |
2.4.2 喷射工具 | 第32页 |
2.4.3 单向阀 | 第32-33页 |
2.4.4 扶正器 | 第33-34页 |
2.4.5 导向头 | 第34页 |
2.4.6 筛管 | 第34-35页 |
2.5 压裂管柱装配 | 第35页 |
2.6 本章小结 | 第35-37页 |
第三章 连续油管压裂施工参数计算 | 第37-53页 |
3.1 连续油管最大下入深度计算 | 第37页 |
3.2 连续油管管内流体压降计算 | 第37-47页 |
3.2.1 连续油管流体摩阻计算模型 | 第38-39页 |
3.2.2 不同施工参数下管内流体压降计算 | 第39-47页 |
3.3 喷嘴压力与排量计算 | 第47-48页 |
3.3.1 计算模型建立 | 第47页 |
3.3.2 喷射压力与排量计算 | 第47-48页 |
3.4 油套环空内流体压降计算 | 第48-52页 |
3.4.1 环空加砂流体摩阻计算模型 | 第49-50页 |
3.4.2 不同施工参数下环空流体压降计算。 | 第50-52页 |
3.5 本章小结 | 第52-53页 |
第四章 加砂压裂对连续油管的冲蚀分析 | 第53-65页 |
4.1 仿真模型与网格划分 | 第53-56页 |
4.1.1 仿真模型 | 第53-54页 |
4.1.2 网格划分 | 第54-56页 |
4.2 喷砂射孔对连续油管内壁冲蚀分析 | 第56-59页 |
4.2.1 不同曲率下连续油管内壁的冲蚀分析 | 第56-57页 |
4.2.2 不同流速下连续油管内壁的冲蚀分析 | 第57-59页 |
4.3 环空加砂对连续油管外壁的冲蚀分析 | 第59-64页 |
4.3.1 不同砂粒排量下油管外壁冲蚀分析 | 第60-62页 |
4.3.2 不同砂粒粒径下油管外壁冲蚀分析 | 第62-64页 |
4.4 本章小结 | 第64-65页 |
第五章 新型连续油管定位器设计 | 第65-82页 |
5.1 连续油管井下定位现状 | 第65-67页 |
5.1.1 连续油管定位存在的问题 | 第65页 |
5.1.2 现有连续油管定位器 | 第65-67页 |
5.2 新型定位器设计 | 第67-73页 |
5.2.1 新型定位器结构设计 | 第68-69页 |
5.2.2 新型定位器工作原理 | 第69-73页 |
5.2.3 新型定位器优点 | 第73页 |
5.3 定位器动力学仿真分析 | 第73-81页 |
5.3.1 ADAMS软件简介 | 第73-74页 |
5.3.2 动力学仿真条件 | 第74-75页 |
5.3.3 新型定位器动力学仿真分析 | 第75-81页 |
5.4 本章小结 | 第81-82页 |
结论与展望 | 第82-83页 |
参考文献 | 第83-87页 |
攻读硕士学位期间取得的学术成果 | 第87-88页 |
致谢 | 第88页 |