| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第1章 导论 | 第7-8页 |
| 第2章 公共地役权的内涵和定位 | 第8-13页 |
| 2.1 公共地役权的含义及特征 | 第8-11页 |
| 2.2 公共地役权的性质及定位 | 第11-13页 |
| 第3章 公共地役权的法律关系 | 第13-17页 |
| 3.1 公共地役权的主体 | 第13-16页 |
| 3.1.1 需役地方 | 第14-15页 |
| 3.1.2 供役地方 | 第15-16页 |
| 3.2 公共地役权的客体 | 第16-17页 |
| 第4章 中国铁路发展与相关的公共地役权问题分析 | 第17-23页 |
| 4.1 中国铁路的发展概况以及趋势 | 第17-19页 |
| 4.2 中国铁路发展对公共地役权的冲击 | 第19-21页 |
| 4.3 铁路建设用地与公共地役权冲突的案例分析 | 第21-23页 |
| 第5章 中国铁路发展带来的公共地役权问题分析 | 第23-31页 |
| 5.1 公共地役权的灭失 | 第24-25页 |
| 5.2 铁路占地问题与废弃铁路线占地问题 | 第25-28页 |
| 5.3 高速铁路建设对供役地的需求方向 | 第28-29页 |
| 5.4 铁路发展与公共地役权之间的联系 | 第29-31页 |
| 第6章 铁路发展趋势下对公共地役权问题的解决途径 | 第31-35页 |
| 6.1 铁路的线路选择 | 第31-32页 |
| 6.2 公共地役权的救济途径 | 第32-33页 |
| 6.3 国家以及铁路总公司对公共地役权受损一方的补偿 | 第33-35页 |
| 6.3.1 铁路方面的补偿措施 | 第33-34页 |
| 6.3.2 国家对受损方的补偿 | 第34-35页 |
| 第7章 总结 | 第35-37页 |
| 参考文献 | 第37-38页 |
| 后记 | 第38页 |