| 摘要 | 第5-7页 |
| ABSTRACT | 第7-8页 |
| 第1章 绪论 | 第11-22页 |
| 1.1 论文研究背景 | 第11-13页 |
| 1.1.1 铝合金在海洋工程领域的应用 | 第11-12页 |
| 1.1.2 铝合金在海洋环境下的摩擦学问题 | 第12-13页 |
| 1.2 通过改变润湿性提高铝合金摩擦学性能的研究现状 | 第13-14页 |
| 1.3 通过制备表面织构提高摩擦学性能的研究现状 | 第14-18页 |
| 1.4 水和海水润滑的研究现状和意义 | 第18-20页 |
| 1.5 本论文研究内容和意义 | 第20-22页 |
| 1.5.1 研究内容 | 第20-21页 |
| 1.5.2 研究意义 | 第21-22页 |
| 第2章 铝合金表面润湿性的实验研究 | 第22-36页 |
| 2.1 实验所用材料和试剂 | 第22-23页 |
| 2.2 实验方法 | 第23-25页 |
| 2.3 圆台形凹坑深度对表面润湿性的影响 | 第25-27页 |
| 2.3.1 圆台形凹坑织构形貌 | 第25-26页 |
| 2.3.2 凹坑深度对润湿性的影响 | 第26-27页 |
| 2.4 凹坑形状对表面润湿性的影响 | 第27-29页 |
| 2.4.1 正方形凹坑织构形貌 | 第27-28页 |
| 2.4.2 凹坑形状对润湿性的影响 | 第28-29页 |
| 2.5 结果讨论与分析 | 第29-34页 |
| 2.6 本章小结 | 第34-36页 |
| 第3章 铝合金表面摩擦学性能测试实验 | 第36-51页 |
| 3.1 实验方法及实验条件 | 第36-37页 |
| 3.2 圆台形凹坑深度对摩擦学性能的影响 | 第37-41页 |
| 3.2.1 凹坑深度对空白织构试样表面摩擦系数的影响 | 第37页 |
| 3.2.2 凹坑深度和表面修饰对摩擦系数的影响 | 第37-39页 |
| 3.2.3 凹坑深度对表面磨损量的影响 | 第39-41页 |
| 3.3 凹坑形状对摩擦学性能的影响 | 第41-46页 |
| 3.3.1 凹坑形状对摩擦系数的影响 | 第41-44页 |
| 3.3.2 凹坑形状对磨损量的影响 | 第44-46页 |
| 3.4 结果讨论与分析 | 第46-50页 |
| 3.5 本章小结 | 第50-51页 |
| 第4章 基于流体动压润滑的凹坑织构润滑性能分析 | 第51-63页 |
| 4.1 凹坑织构润滑模型的建立和求解 | 第51-58页 |
| 4.1.1 凹坑织构润滑模型的建立 | 第51-52页 |
| 4.1.2 凹坑织构润滑模型的求解 | 第52-58页 |
| 4.3 圆台形凹坑深度对润滑膜承载力的影响 | 第58-60页 |
| 4.4 凹坑形状对润滑膜承载力的影响 | 第60-61页 |
| 4.5 润滑介质粘度对润滑膜承载力的影响 | 第61-62页 |
| 4.6 本章小结 | 第62-63页 |
| 第5章 基于流体动压润滑的润滑膜承载力影响因素分析 | 第63-71页 |
| 5.1 滑动方向对正方形凹坑表面润滑膜承载力的影响 | 第63-67页 |
| 5.2 凹坑织构几何参数对润滑膜承载力的影响 | 第67-69页 |
| 5.2.1 圆台形凹坑面积率和深径比对润滑膜承载力的影响 | 第67-68页 |
| 5.2.2 正方形凹坑面积率和深径比对润滑膜承载力的影响 | 第68-69页 |
| 5.3 本章小结 | 第69-71页 |
| 结论 | 第71-74页 |
| 参考文献 | 第74-80页 |
| 攻读学位期间公开发表论文 | 第80-81页 |
| 致谢 | 第81页 |
