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银川市综合交通规划研究

摘要第5-6页
ABSTRACT第6-7页
第1章 绪论第10-15页
    1.1 研究的背景第10-11页
    1.2 研究目的和意义第11-12页
    1.3 研究内容与技术路线第12-13页
    1.4 论文章节结构第13-14页
    1.5 本章小结第14-15页
第2章 研究现状和相关理论第15-22页
    2.1 国内外综合交通运输发展现状第15-16页
    2.2 国内外综合交通运输研究现状第16-18页
    2.3 相关理论和方法第18-21页
        2.3.1 增长极与梯度理论第18-19页
        2.3.2 点轴开发与网络开发理论第19-20页
        2.3.3 对本研究的启示第20-21页
    2.4 本章小结第21-22页
第3章 银川市综合交通发展现状与需求分析第22-27页
    3.1 银川市综合交通发展现状第22-25页
    3.2 银川市综合交通需求分析第25-26页
    3.3 本章小结第26-27页
第4章 银川市综合交通需求预测第27-35页
    4.1 运输量预测第27-33页
    4.2 主要通道公路交通量预测第33-34页
    4.3 本章小结第34-35页
第5章 银川市综合运输基础设施发展思路第35-38页
    5.1 战略定位第35页
    5.2 发展思路第35-36页
    5.3 主要目标第36-37页
    5.4 本章小结第37-38页
第6章 银川市综合交通运输基础设施布局研究第38-53页
    6.1 银川市综合交通运输体系构成第38页
    6.2 银川市综合运输通道布局第38-42页
    6.3 银川市综合运输枢纽规划第42-44页
    6.4 银川市综合运输线网第44-52页
    6.5 本章小结第52-53页
第7章 结论与建议第53-55页
    7.1 研究结论第53-54页
    7.2 研究建议第54-55页
参考文献第55-59页
在学期间发表的论著及取得的科研成果第59页

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